您好，我是榮威MG購車顧問，2013款榮威550延續車型傳統，布局清晰，功能豐富。采用全新炮筒式儀表盤和基于安卓系統的inkaNet交互系統，科技感十足。此外車型座椅皮質柔軟，按鍵阻尼感清晰，整體做工較好。如果您需要預約試駕或咨詢的話請點擊超鏈（超鏈）。

原來，這款發動機是英國羅孚開發的。 后來呢，上汽集團買下了它的產權。也就是說，現在，上汽集團是有產權的。 之后呢，上汽集團又對它進行了調教。 這款發動機現在的中國江蘇的儀征（上汽榮威的工廠）和南京（名爵的發動機工廠）兩地生產。榮威550的發動機是1.8升渦輪增壓發動機相信在榮威550鋪天蓋地的廣告攻勢后，你對這款充滿未來色彩和英倫風情的運動轎車已經了有了初步的感覺。550同樣配備750的Kavachi 1.8T渦輪增壓發動機，但經過重新調教在動力輸出方面和750有所不同，起步發力較為平緩，高速狀態動力更為充沛。這臺發動機的優勢技術成熟，養護費用較低，更適合中國路況及油況。針對目前有消費者對于Kavachi 1.8T渦輪增壓的更換成本產生擔憂，其實榮威550這款發動機的更換費用僅為5800元。550的五檔手自一體變速器來自于愛信

如果和速騰相比，其實個人認為還是550比較占優勢。安全配置：榮威全車配備六氣囊，具有前排安全未系報警功能。當發生碰撞時，除了正常的吸能潰縮外，榮威550可以門鎖自動開啟，系統自動切斷燃油供給。不僅如此，榮威550還多出了EBA電子剎車輔助系統和BDC制動盤智能自動清洗系統兩個新的電子配置，頂配版本還具有胎壓報警系統。可以說在同級車市場，榮威550的安全技術合配置已向合資品牌的高端產品看齊。在配置上1.8T舒適版主要是減少了安全配置中的側安全氣簾，同時加裝了倒車雷達和側門窗鍍鉻條。很多人認為速騰的配置低，但在安全配置層方面對比同級車型，速騰最大的亮點則體現在主動安全性方面，速騰和榮威550一樣，全系列標配了車身電子穩定系統。不過速騰在先榮威550在后，因此速騰ESP系統的知名度要好于榮威550。速騰1.8T AT舒適版比榮威550D AT品臻版多2個側氣囊，但榮威550有制動盤智能清洗系統。兩者勝負可說實在伯仲之間。 功能/便利配置：榮威550優勢明顯：榮威550速騰各有優勢：除了脈沖式數字化儀表盤和能超頻的發動機之外，榮威550還全系標配高檔車型才有的一鍵智能啟動系統、GPS全球衛星定位系統、感應雨刷、多功能方向盤、大尺寸真彩LCD全中文行車電腦等等高科技配置，另外僅在專業賽車及跑車上才使用的F1PaddleShift撥片換擋系統也被榮威550采用。速騰在內部配置和座椅配置方面不如榮威550豐富。 舒適性配置：榮威550小占上風：榮威550舒適性配置種類繁多，并且做工精細，整體上給消費者帶來一種跨級享受的感覺。另外一個是它全系都配有自動空調，在這個級別里來說是比較罕見的，并且品臻版同時具備雙溫區控制功能，可以更好的滿足消費者的需要。中級車上并不常見的后排出風口也有效增強了榮威550的空調效果，應該說這也是當前中級車市車輛空調的較高水平了。相比于這個價位同級別車型，速騰在機械以外的舒適性配置方面，其配置品質和檔次高于日韓車系。和榮威550對比則精細程度相仿，但是在設計上不如榮威550時尚和有新意。 從以上分析看出榮威550在配置方面有很明顯的優勢，而且相比速騰1.8T AT舒適版，榮威550D AT品臻版官方定價還便宜了一萬多元。這已經足以影響消費者的購車選擇了。不過考慮到速騰在實際購車時有價格優惠，因此在實際購車價格上榮威550D AT品臻版與速騰1.8T AT舒適版相差不多。