勞恩斯－酷派是一款肩負著現代汽車沖擊傳統雙門轎車市場和提升豪華品牌重任的后驅高性能跑車，華麗的外觀，時尚的氣息，強勁的動力性能，出色操控性，可以說這款車型集合了現代汽車所有高科技技術與高端配置。勞恩斯-酷派沿襲了勞恩斯的運動基因，采用前置后驅架構，實現了55:45的幾近完美的前后軸載荷比，具有良好的平衡度，車身靈活易操控，抓地性能卓著，制動效果同樣出色；采用前雙麥弗遜、后5連桿式的懸掛系統，無論直行加速還是急轉過彎，駕駛特性都很卓越。 目前，勞恩斯酷派為其所屬系列下的最新車系。不錯駕駛勞恩斯酷派的時候，心情會比駕駛一般的cooper車款有一些不同的地方，簡單來說，你不會說他與某一款車的駕駛動態相似，因為勞恩斯酷派的風格是比較有自己的個性的，單憑他2.0T的動力，已經可以給不少垂青后驅的朋友交上一份完美的答卷了，至少在現在的韓國車里，要找到這個質素的車款是相當困難的之前的酷派光有外表，動力什么的都不行，勞恩斯酷派強多了作為平民跑車，勞恩斯-酷派該有的優點都具備了：后輪驅動、大馬力帶渦輪增壓的發動機、較便宜的售價、時尚動感的外型、低扁平比的寬胎以及支撐力夠好的懸掛。他比老款酷派更像是一輛跑車！而且勞恩斯酷派擁有強勁的動力和拉風的外形，網上表示一般百公里不會超過10個油~

我買了一輛黑色的。說說缺點吧：不帶導航。單碟CD。安全帶距離太遠了，手都夠不到。懸掛太硬（說是為了運動）。車內儲物格太少。車內有些地方用的硬塑料件感覺有點廉價。后備箱入口有點過小。說說優點吧：外形漂亮，開路上很吸引人眼球。FR（后驅）車型。2.0T動力比較充足。紅色織物座椅包裹性比較不錯。方向盤撥片換擋，很便利。價格便宜。最后說下我這個車的一點小毛病，不確定是不是所有車都有這個問題。你用多功能方向盤上的“MODE”切換CD-FM-AM等的時候，當你從FM再次切換回CD，你會發現，音響不出聲，屏幕顯示CD正在播放。就是沒聲音。下次去做保養的時候要問一下4S店了。

優點:較早進入中國低檔跑車行列,不管從外觀,還有性能,都比較成熟.比較適合隨便玩玩的車手. 缺點:油耗比較高,空間比較小,駕駛時比較壓抑.高速時沒有發揮跑車應有的性能,達到160就有點飄

進口最便宜,換句話就是最垃圾 每百米跑偏8米 2.7V6的最高時速是220(不知道到時會不會飛起來) 滿大街都是,土!