這東西忽悠的成分太多完全沒有保障從兩個方面講第一動力方面動力的衡量標準有三個升功率功率扭矩三方面簡述有功率和扭矩雙方面原車比例是3:3:3如果其中一個值發生變化另外兩個值就會降低這個常識誰都東其次動力輸出方面任何功率扭矩的輸出，都是和汽油的消耗成正比關系的，有商家一再說不會增加油耗，不查看全部>

動力很好啊奧迪的動力相當好了，你可以登陸SUV4S官網看看在線配車，也可以在線訂車。

奧迪在今年剛剛過去的2015北美車展上發布了全新一代奧迪Q7的實車，這款車將會在今年年底在國內上市。

奧迪在涉足SUV領域的時候顯得非常謹慎，在寶馬，奔馳和沃爾沃很早就推出了當家的SUV產品之后才審慎的推出了他們的第一款大型SUV：奧迪q7。不過，在良好的奧迪口碑的指引下，進入中國市場的Q7很快就成為了大家關注的對象。那么，擁有一輛奧迪的大型SUV究竟意味著什么呢？優點車主一：良好的設計奧迪標志查看全部>

奧迪Q73.6頂配車型售92.8萬我個人比較喜歡奧迪這個品牌我覺得Q7的外觀挺霸氣的啊在加上它的底盤比較好，是一款能真正去翻山越嶺的越野車型！我覺得只有保時捷卡宴能和它相比啊！

個人感覺寶馬好奧迪寶馬來比較的話奧迪造的Q7屁股超肥碩看起來笨拙不堪還是寶馬能強點呵呵

2010款3.0TDIquattro領先型87.60萬86.90-87.60萬實拍圖片參數配置全國報價發動機：V6排量：3馬力：240變速箱：389最高時速：216油耗：9.22010款3.0TDI領先型運動典藏版95.71萬95.50-95.71萬實拍圖片參數配置全國報價發動機：V6排量：3馬力：240變速箱：389最高時速：216油耗：9.22010款3.6FSIquattro基查看全部>

當然是卡宴最適合了，X5、Q7太老氣，不過卡宴要等很久的，我的卡宴訂貨1年多才到，我覺得選這種級別的車油耗并不重要，安全性舒適性這3款車肯定都沒問題。

節氣門不好，或者油門踏板不好，首先插頭重新插一下拔一下看是不是接觸不良，最好去修理廠用電腦測一下，更準確一點

首先要明確一點,Q7的3.0T高功率低功率版本都是帶T的!正是因為帶T,發動機的調教就有很大的靈活性.增壓發動機,調教的功率越高,機器要求的強化程度越高,對零部件的加工精度和強度要求越高,當然成本也就越高.Q73.0T低功率版本的目的是為了拉低Q7的售價,降低門檻.高功率版動力響應更好,更富駕駛樂趣.從本質上查看全部>