新浪汽車訊2005年11月,奧迪公司管理董事會主席文德恩博士在柏林領取了由德國權威汽車雜志《周日畫報》(BildamSonntag)頒發的“金方向盤獎”:高性能運動型多功能轎車全新奧迪Q7被評為SUV組別的最佳車型。 今年,《周日畫報》組織了由VIP、技術專家及職業賽車和拉力賽車手組成的“金方向盤獎”評查看全部>
在外觀設計上我想已經不需要多說同質化的產品所存在的問題,看著都一個樣必然會讓個性化有所缺失,但好在奧迪A3有著獨特的Sportback設計風格,所以前臉像A6還是A4早已不是看點,與旅行車相似的側面造型和掀背式車尾會讓人感覺到與眾不同。
奧迪從去年起已經在各大國際車展上展示Q7。這是奧迪的第一款運動型多功能車,將運動性、功能性、高科技和豪華品質融為一體,為豪華SUV市場設立新標準。由于這是被定位為四輪驅動的SUV,身為車壇quattro四輪傳動先驅的奧迪,自然馬虎不得,從外形設計到實際功能都下足功力。 幾個星期前,奧迪安排查看全部>
80到110萬車主點評外觀Q7給我的第一感覺就是特別高大,給人一種很沉穩的感覺,而且車子看起也比較大氣。走在大街上回頭率很高,給足車主面子。內飾內飾的布局非常完美,尤其是中控臺的設計偏向于駕駛員一方,為駕駛者輕松操作提供便利。在材質選用上和顏色搭配上做得很到位,體現出奧迪一貫的嚴謹。空間查看全部>
2006年7月11日,奧迪中國汽車有限公司正式宣布全新奧迪Q7在中國上市,售價高達百萬余元人民幣,該車為頂級SUV市場設立了全新標準。【奧迪Q7性能套件】2006年7月11日,奧迪中國汽車有限公司正式宣布全新奧迪Q7在中國上市,售價高達百萬余元人民幣,該車為頂級SUV市場設立了全新標準。來自德國的改裝廠Av查看全部>
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奧迪從去年起已經在各大國際車展上展示Q7。這是奧迪的第一款運動型多功能車,將運動性、功能性、高科技和豪華品質融為一體,為豪華SUV市場設立新標準。由于這是被定位為四輪驅動的SUV,身為車壇quattro四輪傳動先驅的奧迪,自然馬虎不得,從外形設計到實際功能都下足功力。 幾個星期前,奧迪安排查看全部>
奧迪Q7的越野機構為quattro就是托森中央差速器純機械結構可靠耐用但是具體要看你想如何越野Q7除了quattro系統外每個輪子還有電子輔助系統就是當某一車輪失去附著力時電子系統會及時的干預停止其空轉有效的防止扭力喪失但是Q7本身定位于城市越野車身底盤為承載式不能算是傳統的純越野車承載式車身如果長查看全部>