底盤懸架支撐有一些偏硬，但是這種感覺也并不會讓人很難受，剎車足夠線性，而且油門踩下去的感覺，是屬于那種特別柔和的。反正整輛車的操控幾乎不會存在著太大的問題，自主剎車并線輔助車道保持輔助系統，這些都是有著很實際的幫助作用，也能夠提高一部分的操控性。車子在過彎的時候，有一個特別穩定的發揮，不會感覺到有很明顯的側傾。

方向盤轉向操作都是比較靈活，車身有點長，停車有時候不太好停。買豪華版主要就是為了各種安全配置，主動巡航，主動剎車，車道保持，使用起來都還可以。主動剎車

操控還比較滿意，車頭太長了，不好進車位，方向盤很輕,指哪打哪，作為一名老司機，對于操控還是比較滿意。

操控能力是除了外觀以外的另一大賣點，經過這么長時間的體驗確實感覺如此。對于還是新手的我來說，操作這款車感覺很舒服，很容易上手。

方向很靈敏，轉向清晰、指向精準，剎車調教的恰到好處，前段很柔后段有力，在路上遇到幾次緊急情況都順利停住了。對新手來說上手相當容易。發動機啟停在非擁堵時段還是挺好用的，很喜歡安安靜靜的感覺。

車輛的操控性上雖然不能說是特別的完美，但是相比同級別的很多車來說，在操控上絕對是有很高的優越性。在駕駛的時候能夠感覺到方向盤的舒適，無論是轉向還是正常的駕駛，給我的感覺就是舒適。不會覺得方向盤很重，轉向的時候非常的吃力，而且幾乎沒有任何的虛位。

操控給人的手感是非常棒的，手感這個東西其實很玄乎的，我的車就真的是非常的好開好去操控這一款車，我也感覺非常的不錯，可能是體現方向盤上吧，我開得非常的舒服，指向精準，沒有虛位。

個人感覺操控一般般，但是加上電子輔助功能，也還蠻不錯。但是剎車什么的還算是很迅速的，沒有那種頓挫延遲的感覺，腳下去就能迅速制動。制動方面還是比較滿意的。

感覺它的真皮方向盤是真的很好用的，操控性是沒得說的，很是精準很是靈活性的，而底盤的厚重也很就好，感覺也就是這個減震有點不是很舒服，過路障什么的需要很小心的通過 。