關于本田雅閣的網友評論：沒有行車電腦和電子手剎，這是最讓我糾結的，其實這些配置也沒有多少錢，為什么出廠時不加上這些配置呢。另外就是雅閣的噪音問題，一直困擾著我，低速的時候還好，跑快了那噪音嗡嗡的，車內都沒辦法交流，還好我喜歡聽音樂，把音箱開大音1、沒有上下坡輔助，斜坡操控時如不注意剎車收放，很容易溜車，不安全的因素之一！2、雖然ESP可能有的人一輩子都用不到一次，但是仍然應該是該級別車里應有的配置！3、儀表盤過于簡單，行車電腦、瞬時油耗什么的統統沒有！反降車輛檔次！很不滿意輪轂的腐蝕問題，這個搞不懂到底是狗輪胎上撒尿造成的還是有人說的輪轂成分，什么鎂鋁的比例等，我的在兩萬多公里后開始出現一點點腐蝕，主要在擦傷的部位，后來在無傷的地方也有出現，準備下次換輪胎時做個輪轂修復，有礙美觀。

雅閣性能、操控不錯購置車輛時除了汽車本身的性能外還應該多從以下幾方面來考慮：1、首先是看自己的用途（千萬別說是‘開’）；是做為代步工具、還是用于商務？ 2、預算和價位；過高、過低都不宜；駕駛和乘坐的舒適性、實用性； 3、車輛的性能；安全、操控、能耗、維保成本等；4、生產廠家，這主要是看廠家的實力；別像國內某些企業，干個N年，銷聲匿跡了，倒霉的自然是消費者（目前此處兩款汽車無此后顧之憂）；5、維修、保養的日常費用；三濾及常用零件、配件的價格；維修保養技術力量與方便性；6、市場占有率；有的產品本身是好東西，但是市場占有率極低，別的產品還好湊合，汽車絕對不行（普桑、捷達車型陳陋，但仍然能暢銷，就是例證）；因為它不是三年、兩年的易耗品，五年后找不到配件的車別說自己使用，就連二手車也給不上價格。

如你所說8代雅閣滿足了你銀子有限.又要商務,又要寬敞.又要外觀喜歡的全部條件.由于你已經考慮購買此車所以對此車配置參數一定有一定了解就不詳細列出 切入正題日系車的優點是操控輕盈 油耗相對低 內飾美觀 外型美觀 8代雅閣上市之后銷量不俗幾度取代凱美瑞月銷量第一的寶座 由此可見市場對它的認知肯定 至于爭執的焦點安全性 車不是用來撞的 安全駕駛才是王道 要說安全性這個級別的車壓根沒有優秀的只有相對好一些而已 其次不要對它的加速性有太大的期望很肉 至于降價也有一定可能性 因為凱美瑞由于銷量的下滑已經開始了大幅的降價 而且由于中國只漲不跌的油價 汽車市場的整體銷售情況并不理想 為了保住市場占有份額 相信會有一定的降幅空間

不想活，開雅閣； 死的慘，開日產； 要超度，開飛度