2013款索蘭托搭載了G4KE發動機,這是一款采用了GDI技術的發動機。GDI(GasolineDirectInjection)技術是一種高效的燃油噴射技術,能夠將燃油直接噴射到發動機氣缸內,從而提高燃油的利用率、降低油耗和排放。此款發動機最大輸出功率可達170多匹馬力,具有較為優異的動力性能和經濟性能。相比之下,MPI(查看全部>
根據我的了解,索蘭托2012款副駕駛座前面的手套箱沒有燈。在我查閱的相關資料中,也沒有提到它有燈的信息。不過,這并不妨礙您在需要的時候在里面存放一些物品,比如零食、水瓶、小工具等等。如果您有其他關于索蘭托2012款的問題,可以告訴我,我會盡力回答。
您好!2.0柴油機不是2.2柴油機的減配版,而是全新的技術。2.0柴油機采用了更先進的設計和制造工藝,包括輕量化材料、高壓共軌噴油系統和可變幾何渦輪增壓技術等。與2.2柴油機相比,2.0柴油機具有更小的體積和更高的動力輸出,同時可以實現更高的燃油效率和更低的排放。此外,2.0柴油機在NVH(噪聲、振動查看全部>
一般2000-2500不過自動變速箱的手動模式下換擋是有時間延遲的0.5-1S所以計算好提前量
動力、油耗方面都很不錯,舒適度方面,底盤剛性和整體感略差。起亞的車總體來說性價比很好。不過柴油緊張的時候,柴油車加油會遇到些麻煩。
全新索蘭托是該車系的第二代車型,于去年4月在韓國首爾車展首次發布。相比第一代車型,在外觀、內飾、動力以及配置等方面都發生了很大的變化。尤其是車身結構的改變,以承載式車身取代了第一代車型的非承載式結構,更強調駕乘舒適性,定位轉向城...
俺也有這樣的問題自動檔之所以比手動擋費油最大的一個原因就是1,2檔行程太長手動擋1檔可以車走2,3米就切2檔再走幾十米就可以切三檔但是自動檔由于是電腦控制所以1,2檔行程時間長于手動控制,加上市區頻繁起步停車導致自動檔在1,2檔行進的時間遠遠多于手動擋,但是手自一體的變速是否可以向手動檔那查看全部>
我昨天剛試駕過,也關心這個問題,是適時四驅,以前的版本是全時四驅的。我在城區路面和郊區泥濘地,還有坡地都試了,確定是適時四驅。動力是極其的好(柴油版的)。想下單,但是被告知暫停預定,另行通知。
新索蘭托是起亞旗下一款的豪華SUV,配備全景天窗的全新索蘭托在09年引入國內后,憑借豐富的配置以及價格優勢,取得了不錯的銷售成績。新索蘭托與老款相比采用了更加動感、年輕的設計,整體造型更加流暢、自然。車型配置:新索蘭托配備了HID氙氣大燈、后懸掛自動調節、前排雙區獨立空調等主流配置。7英寸查看全部>