【汽車點評·導購·原創】

    源自意大利頂級造車工藝的瑪莎拉蒂，一直都是將運動美學融入貴族血脈的最好詮釋者。“皇后”般陰柔的氣質不知迷倒過多少普羅百姓，但高高在上的售價卻又將她束之高閣，讓人望塵莫及。然而瑪莎拉蒂Ghibli的出現足以顛覆人們這一固有思維模式。

　　瑪莎拉蒂Ghibli首次亮相是在今年4月份的上海國際車展，作為一款瑪莎拉蒂全新打造的入門級豪華四門轎車，更是引來人們的無限遐想。近期有消息稱Ghibli的起步售價將會定在一百萬元以內，想必屆時一定會吸引不少買家駐足。相比于國內奔馳、寶馬、奧迪的主流高端車型，Ghibli在品牌上還是占有不小的優勢。

　　相比同樣定位于豪華轎車的瑪莎拉蒂總裁系列，Ghibli在車身三圍方面明顯是小了一號。但兩者整體外觀設計風格卻又相差不大，因此“小總裁”的稱號她當之無愧。

　　車頭依舊保留了家族設計風格，棱角分明的大嘴式前進氣格柵顯得尤為精致。而前保險杠與下壓進氣口整體相連的設計巧妙地為Ghibli增添了幾分沉穩、大氣。車頭部分最有亮點的是頭燈設計，相比總裁系列更加修長，顯得動感十足。而在LED日間行車燈下方的三個轉向燈與車身側面三個側腮遙相呼應，非常精致。

　　Ghibli車身側面設計運用了大量的靈動線條，而車尾輪眉部分很自然的向外側隆起，盡顯肌肉感，仿佛一頭伺機出動的野獸般蓄勢待發，力量十足。

　　以上種種跡象均表明這臺“小總裁”的定位更偏向運動，而絕不是商務。Ghibli尾部設計依舊保持著與總裁系列的極高相似度，只是尾燈部分設計更加纖細，從而進一步增加了Ghibli的運動美感。

　　瑪莎拉蒂Ghibli全系標配18英寸輪轂，并配有超大號的通風制動盤、性感的紅色剎車卡鉗，似乎是在對外宣誓著她不僅僅是一部看上去很運動的豪華轎車，對性能的追求也力求完美。

　　不同于法拉利的激情熱血，也有別于劍走偏鋒的蘭博基尼。瑪莎拉蒂外觀方面始終貫徹著貴族至上的理念，同時又隱含了意大利跑車的動感，而這種含蓄的外觀設計語言似乎更能抓住人們的心。Ghibli則完美的繼承了瑪莎拉蒂家族的這一外觀設計語言，外觀前衛但不過分張揚，從骨子里透露出傲人的貴族氣質。