[汽車點評網 體驗] 關于吉利熊貓，在之前的兩篇文章我們已經介紹了這款車型的功能和性能兩方面信息，今天我們將會從日常使用方面對吉利熊貓進行評價，另外也會對熊貓的綜合實力以及性價比進行評分。
● 車頭略顯另類/工藝表現尚可
吉利之所以稱這款車為熊貓而不是別的，是因為采用了仿生學的設計風格，除了白底黑邊的顏色搭配外，前臉的造型確實有幾分相似；另外車身側面和尾部造型都非常讓人滿意；不過車頭的大嘴顯得有些另類，其他部分都還不錯。工藝上熊貓也表現尚可，車燈處有密封條包裹，而各部件間接縫比較勻稱，對于4萬元左右的價格，還是讓人滿意的。
吉利熊貓的車頭大嘴有些不太協調
車身工藝良好，接縫處沒有明顯的不均勻現象。
車身工藝良好，接縫處沒有明顯的不均勻現象。
內飾走時尚風格，上深下淺的內飾也符合時下的流行趨勢，雖然材質偏硬并且稍顯單薄，但符合這個價位應有的水平。材質表面比較精細也具有一定的光澤，手感也還不錯。
吉利熊貓的內飾
工藝和材質中規中距
總結：吉利熊貓此次的仿生學設計很有新意，除了車頭的大嘴有點不協調之外，頭燈、尾燈都很有新意。工藝上熊貓也讓人有眼前一亮的感覺，內飾各個部件間的接縫還算勻稱，材質表面比較精細，沒有明顯的毛刺。
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[汽車點評網 導購] 在近期上市的新車當中不乏特點鮮明個性十足的車型，不過能夠做到讓人過目不忘的則不多。在當前的汽車市場上既能設計獨特引人注意，又能做到符合大眾的審美取向，確實不容易。
吉利這兩年在車型的命名方面似乎都與動物有著一些關系。從美人豹到金剛廠家似乎希望自己的產品都能吸取一點這些動物明星身上的特征。趁著紅遍全國的電影《功夫熊貓》余溫未消，吉利方面又推出了他們新一代微型轎車——熊貓。至于這輛名叫熊貓的小車到底有何特點，它在配制功能上又有何表現，今天我們就來了解一下。
● 外觀：憨態可掬，特點鮮明
圓形的大燈被三角形的黑邊包住，仿佛就像是熊貓的黑眼圈，轉向燈的位置設計在眼圈內側，恰能體現出憨態可掬的一面。前臉碩大的進氣口看似是一個熊貓大嘴的造型，和大燈造型融合起來，仿佛吉利熊貓就在不停地對著你笑。而吉利全球鷹的新品牌LOGO就像熊貓的鼻子那樣醒目。
保險杠下沿的一條突出線條，更勾勒出熊貓笑口常開的造型，而兩個圓形的小霧燈，更似笑臉上的酒窩。尾部最有特點的是熊貓的尾燈設計，也許是為了和它的頭燈相呼應，熊貓的尾燈設計成了熊貓腳的形狀，環形排列的一排小燈正好是腳趾，大的剎車燈是腳掌，也算是頭尾呼應的仿生式設計了。
當這個會動的大熊貓行駛在大街上時，相信它會特別吸引小朋友、年輕人甚至是所有人的目光，因為它總能讓人產生一種親切的感覺。
[汽車點評網 試駕] 吉利熊貓將于本屆廣州車展上正式上市，而我們也正好趕在熊貓上市之前對這款車進行了短暫的試駕，總體感覺上，1.3L發動機帶動吉利熊貓還算是比較輕快，而外形給人的感覺比較另類也比較容易討人喜歡，這種仿生學的設計并不常見。
● 外形很吸引眼球
外形是吉利熊貓的一大賣點，通過憨厚的中網和可愛的車燈，勾勒出了吉利熊貓的基本形態，關于這個外形，多數人覺得還是比較可愛，像一只憨態可掬的熊貓，不過在可愛的同時，感覺這款車的前臉用另類形容更加貼切，特別是那個大嘴中網，非常的吸引眼球，而跑起來后多少有些瑪莎拉蒂的感覺。
側面給人的感覺依舊良好，車頭和車身的比例非常協調，而C柱成一定角度的傾斜，顯得更加飽滿。此外，前門的尺寸明顯比后門要大，如果設計成三門版車型，可能會顯得更加協調一些，不過那樣也就不符合多數消費者的需求了。除了比例上的效果外，窄小的后門對于乘客的上下車會有一定的影響，另外車窗和比亞迪F0一樣，為向外推的設計，功能上類似于天窗，在高速時利用負壓給車內換氣，不過對于后排乘客來說，舒適性會有所減少。
對于這個問題，吉利的相關人員表示后期會對推出帶有后排電動車窗的車型，屆時將不會像采用現在的后窗開啟方式。關于這個說法，起初并不相信，因為感覺窄小的車門并不能容納下車窗玻璃，不過后來仔細看圖片發現，后車窗并不是很大，所以后門至少能夠容納3/4。
本人對于吉利熊貓的車尾非常喜歡，沉穩而帶有一些可愛。車尾燈是比較吸引人的地方，紅色的剎車燈和周圍的4個等組形成了一個熊貓爪子的形狀，從造型上來講，這個設計非常的形象。（不過實際上熊貓有6個手指，其中一個為偽拇指。）
外形上，吉利熊貓算是比較吸引眼球了，并且應該能夠獲得不少女性用戶的青睞，而車尾是最憨態可掬的部分，熊爪形狀的尾燈很傳神，敦實車尾看起來則非常踏實。工藝上，符合吉利熊貓這個價位的水平，和其他同級別對手相比基本相同。
