【汽車點評·資訊·北京車展報道】

    在正在舉行的2014北京車展上，一汽發布了四款新能源車型，這四款新車分別是奔騰B50-PHEV、奔騰B50-EV、威志-EV和歐朗-EV。這四款新能源車型的價格區間在21.98-25.88萬元。

    據廠家介紹，這四款新車均采用了最新的設計理念與核心技術，其中PHEV車型在節油率上超過了60%，EV車型續駛里程可達150km，等速工況可達200km以上。車輛的充電性能優秀，在采用慢充模式時，6小時可將電池充滿，快充模式時僅需30分鐘。

    質保方面，這四款新能源車型將享受整車3年六萬公里，動力電池提供5年10萬公里的售后服務保障。

    【汽車點評網·新聞·原創】

    編輯點評：奔騰B50整體設計更加偏向于年輕化，新增的1.8L發動機進一步豐富產品線。

   近日，我們通過官方渠道獲悉，新款奔騰B50將于9月12日正式上市。新車在外觀和內飾方面都進行了重新設計。此外，在現有1.6L動力版本的基礎上又新增了1.8L車型。（諜照來自新浪汽車）

改頭換面的的新款奔騰B50

改款奔騰B50前臉改動較大，更加運動化

    從諜照可以看出，改款奔騰B50車身整體延續了現款車型的輪廓，較為明顯的改動在于前臉部分，新車采用了全新設計的三幅橫條式進氣格柵，前大燈組樣式更加銳利，與此同時下進氣格柵也加入了鍍鉻橫條裝飾，霧燈由現款的圓形改為了菱形狀，整車更加趨向于運動化。

改款車型整體延續了現款車型的輪廓

改款奔騰B50車身長度增加了15毫米，寬度、高度和軸距都與現款保持一致。

尾部造型變化不大，新款輪轂樣式喜人

現款奔騰B50車型

    此次曝光出來的諜照，內飾方面更為清晰，可以看出改款奔騰B50依然采用了上深下淺的配色風格，新車裝配了三幅多功能放線盤，以及炮筒式儀表盤，中控臺的改動較大，呈現出階梯狀立體層次感，使得內飾整體也滲透出運動元素。

改款奔騰B50內飾方面改動較大

    動力方面，改款奔騰B50或將搭載與現款相同的1.6L發動機，最大功率為103馬力，最大扭矩為145牛·米，與之匹配的依然是五速手動和六速手自一體變速器。此次新增的1.8L發動機就是奔騰B70上的那臺，四缸16氣門全鋁材質，帶有S-VT氣門正時系統，最大功率102kw，峰值扭矩172Nm。

    【汽車點評·資訊·原創】

    編輯點評：奔騰新款B50無論是外觀還是內飾都升級不少！

    近日據相關媒體報道，一汽奔騰新款B50車型將于今年9月份上市銷售；新車除了在造型以及配置上有所改進之外，動力還將有望在現款車型的基礎上增加1.8L發動機。

一汽奔騰新款B50車型將于今年9月份上市銷售

改款B50采用了更加扁平的設計

    改款B50采用了更加扁平的設計，其中在C柱的過度比現款車型漂亮了不少。大燈也進行了徹底的改變，燈腔內加入了弧形的鍍鉻線條，使得前臉風格一下子變得動感起來。輪轂造型也非常運動，而尾燈和后備箱設計均保持不變。

內飾的變動可謂相當大，整個中控臺經過了全新的設計

現款B50內飾設計比較平庸

    內飾的變動可謂相當大，整個中控臺經過了全新的設計，立體化的桶型儀表，新的三副式多功能方向盤都采用了運動化設計，中部空調出風口變成縱向設計，中間留出的位置用于安裝音響系統的顯示屏，低配車型為儲物格，高配車型將配備大尺寸液晶屏。

 
動力將有望增加139馬力的1.8L發動機

奔騰還需增強B50在產品方面的競爭力

    動力方面，新車或將繼續搭載現款車型的1.6L發動機，最大輸出功率為76kW，峰值扭矩為145Nm，傳動將匹配5速手動及6速自動變速器。另外還將有望增加139馬力的1.8L發動機。