【汽車點評·導購·原創】

    如果給你十萬元左右的價格預算，目前是購買既要品質又要配置的話車，你能購買到什么樣的車？當然，有不少品質不錯且十萬元左右的合資車，但是配置方面基本上少有能讓人滿意的。因此，我們不妨考慮一下自主品牌車型，在他們當中也會有品質與配置兼得的雙優車型，就在上周剛剛上市的新款一汽奔騰B50就是這樣一款車型。

　　新款奔騰B50包括外觀和內飾上都較現款車型有了很大的改變，也可以說是明顯的進步。在外觀上，全新設計的三幅橫條式進氣格柵取代了現款B50的看著既不時尚也不商務的造型，簡潔風格的新款格柵造型看著要舒服多了。

　　新款奔騰B50身上的流線型大燈造型非常耐看，一改現款車型死板的大燈設計，新車大燈燈組內配備的是遠近光一體設計透鏡，而且還將時下的流行元素LED日間行車燈融入了進來。大燈造型與進氣格柵搭配起來非常凸顯質感。

　　前保險杠樣式也發生了很大改變，采用了一體式設計的前保險杠，霧燈的造型對比現款B50的霧燈要更加的時尚。

　　車身側面的造型上新款奔騰B50延續了現款車型的風格，整體上走的還是簡潔風格的設計路線，輪眉處突出的線條勾勒出動感的氣勢，整體變化不大。

　　車身尺寸方面，新款奔騰B50的長寬高分別為4615×1785×1435毫米，軸距則達到了2675毫米，除車身長度比現款車型增加15毫米外，車身寬度、高度以及軸距都與現款保持一致。

　　我們實拍車型為1.8L自動豪華型，輪胎的尺寸為205/55 R16，值得一提的是這也是全系采用的輪胎尺寸，對于不到十萬元的入門級車型來說這樣的配置十分厚道了。雙五幅熏黑輪轂造型非常的運動，絕對要比現款上的輪轂惹眼的多。

　　尾部造型上新款奔騰B50的變化不算明顯，但是也絕對有變化，只是你要仔細的觀察才能發現，一汽車標上方的線條有了細微的改動。尾燈的造型沒有任何變化，依舊采用的是鹵素光源。不僅是實拍車型帶有后倒車雷達功能，這項裝置也是全系標配。

　　外觀點評：新款奔騰B50的造型終于不再是看著那么的糾結了，改款后的樣式一改現款車型的氣勢，整車充滿了時尚和動感的氣息。而說到外觀配置方面，新款奔騰B50在與同級別車型中對比也是非常的優秀。