[汽車點評網 新聞]  在本屆上海車展亮相之后，上海大眾將于今晚正式公布新PASSAT領馭的具體車型以及售價，此次上市的新領馭共有三種排量的七款車型，售價為16.98～30.38萬元。具體車型售價如下：

新PASSAT領馭

    和老款相比，新領域的變化主要來自于外形，進氣格柵采用了大眾最新的小嘴造型，保險杠和大燈也有些許的改變，車頭總體給人的感覺是扁平，更犀利，但沒有了老款領馭的那種大氣。車尾的變化讓人失望，類似奧迪A6L的尾燈只是形似而非神似。整體上，新領域感覺沒有了以往的大氣，檔次感不如以前。

新PASSAT領馭

新PASSAT領馭

    由于依然采用了上一代帕薩特的平臺，而且發動機依然延續老款的2.8 V6，1.8T和2.0這三個組合，其中2.0L和1.8T直列4缸發動機將會是主力產品。相比大眾最新的1.8TSI發動機，技術上比較落后，只是由于技術成熟，在維修方面有一定的優勢。

底盤沒有變化，1.8T發動機功率提升

    車身結構上新領馭仍將采用了發動機縱置，前多連桿懸掛搭配后拖拽臂懸掛，所以整體的駕駛感覺和PASSAT領馭不會有太大的變化。尺寸上相比老款沒有有太多變化，現有的2803mm的軸距并不算短，對于以商用為主的用戶來說完全夠用。

    配置上，新PASSAT領馭最大的特點在于配置了雙氙氣大燈、ABS+EBD+TCS+EDS+ESP+HHC坡道輔助系統+HBA制動力輔助系統、雙向直接式胎壓檢測系統等主動安全配備，以及可視倒車雷達、220V車載電源、新一代的藍牙通訊系統、集成GPS衛星導航系統的DVD影音娛樂系統等等。從安全性的角度來看，新領域增加了ESP車身穩定控制系統，比老款有了明顯的提升。

內飾變化不大

    新領馭的對手仍然是雅閣和凱美瑞這樣以商用為主的中型車，此外即將國產的新君越和昊銳也是新領馭必須跨過的障礙。從技術上，新領域沒有任何優勢，老舊的變速箱和發動機都只能說是夠用，而即使是增加的ESP，也是同級別車中司空見慣的配置了。對于國內用戶比較注重的空間方面，新領域2803mm的軸距在同級別車中屬于上乘，實際的乘坐體驗也證明這點，這也是新領馭為數不多的優勢所在。

新領馭的對手都很強悍

● 編輯點評：

    帕薩特進行了第二次改款，不過此次的效果似乎并不如當年推出的PASSAT領馭，外形上不夠大氣，缺乏霸氣，技術上大眾最先進的變速箱和發動機都沒有引入，與同級別對手相比處于劣勢，唯一能夠讓人掏腰包的就只有空間和大眾的招牌了，所以如果沒有一個合理的價格，那么新領馭前進的道路將會非常坎坷。（文/汽車點評網 祁子鑫）