優點:外形好看一點，車身流線很好 缺點:內里配飾太過簡潔，座椅還是手動調節，竟然采用自然吸氣，相對于現代勞恩斯酷派、中華酷寶，這輛車配置確實有點低 綜述:這輛車不值那么多錢，不如買個平常的車開著舒服

優點：外形好看一點，車身流線很好 缺點：內里配飾太過簡潔，座椅還是手動調節，竟然采用自然吸氣，相對于現代勞恩斯酷派、中華酷寶，這輛車配置確實有點低 綜述：這輛車不值那么多錢，不如買個平常的車開著舒服

【最滿意的一點】可以漂移！【最不滿意的一點】配置有點簡單！【空間】反正后排不能坐人！【動力】不飆車的話完全夠用！【操控】據說很好，我感覺還不錯吧！【油耗】還算比較省油 7升【舒適性】還不錯【外觀】挺漂亮【內飾】簡單【性價比】可以【其它描述】總體來說不錯！價錢如果能便宜3萬左右就完美了！還有就是改裝件太貴！

操控這是86最大的優勢，低自重低重心，接近50比50的前后重量配比。以及明顯是下過一番功夫的懸掛調教。86在轉向時的路感可以說是相當的清晰，這點在拉山路的時候就顯得格外的明顯。每個彎道車輛都會把路面的信息直接傳達給駕駛者。讓人做出最正確的判斷。 原廠的動力是86為數不多的弱點，這款引擎是通過提升轉速來產出動力的相當傳統的自吸引擎。也就是說如果你打到6k5去換擋，MT170左右的輪上馬力還是足夠讓人興奮的。但對于日常駕駛而言，始終保持在接近紅線左右換擋相當不經濟。 我覺得86是主打性能的車型，運動才是第一位的，你不能用86沒有多功能方向盤這種主打舒適與日用性的觀點來說86的內飾不好。86的外觀還是比較拉風的，流暢的線條感有著濃郁的運動氣息。