寶馬iX車型采用了輕量化設計，其中包括所謂的碳籠技術，這種技術使用碳纖維復合材料作為車身的一部分。通過使用碳籠這樣的輕量化技術，寶馬iX比傳統汽車輕約50公斤。防止車重過重，提升了整車燃油經濟性和行駛效率。另外，碳籠技術還可以提高汽車的結構強度和安全性，使整車更加堅固可靠。相比之下，i3車型的外觀設計更為激進，采用了全碳纖維復合材料的車身，成為寶馬第一款使用該材料的量產車型。不過，這種技術比碳籠更為復雜和昂貴，成本和技術難度均較高。因此，采用碳籠輕量化技術的iX車型是一種更經濟實用的方案。總之，寶馬iX的采用了碳籠輕量化技術，減少了車身50千克的重量，這是一個可觀的數值，它可以提高汽車的燃油經濟性、行駛效率和安全性。