新能源車輛的加速體驗非常不錯的,也是有目共睹的,特斯拉首當其沖,在加速純粹性這的話還沒有什么車能比過他,尤其什么都外雙電機全輪驅動的布局更是讓人感受到貼地飛行的快樂。
特斯拉的對手只有特斯拉了加速表現
modelY內飾設計仍然是走的簡潔路線,平直的線條搭配一個15寸的大屏也是特斯拉的特色,消除不必要的設計,這也是特斯拉的設計初衷。加上無線OTA升級,整個車機系統用起來還是非常的順手的。
特斯拉內飾沒啥可說的,就是簡單,該有的都有,比model3,有所提升
本田CR-V18.59-26.39萬
詢底價
雅閣17.98-23.88萬
漢蘭達24.98-34.88萬
途觀L18.68-26.68萬
凱美瑞17.18-26.98萬
RAV4榮放16.98-26.38萬
邁騰17.49-25.39萬
帕薩特16.45-30.98萬
天籟17.98-23.98萬
寶馬3系29.99-39.99萬
本田XR-V11.99-15.29萬
哈弗H69.89-14.98萬
遠景X34.99-6.89萬
長安CS35 PLUS7.99-9.39萬
現代ix3512.18-16.78萬
指南者13.98-24.18萬
Model S69.89-82.89萬
Model X73.89-83.89萬
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