1.6T的發動機對這輛車來說動力還是有點不夠用，因為車子確實有點太重，空車質量都已經接近1.7噸了，尤其是車上滿座或者開空調的情況下油門踩下去根本不能及時的得到相應的動力反饋。

試駕時車動力是1.6的。我想就這么小的排量，拉這么大這么重的車，能有什么動力表現？但導購告訴我發動機的最大扭矩可以達290Nm，并且還讓我在海馬廠內的大斜坡路段體驗一下，當時真的感覺動力源源不斷，很充足。數據應該是真實，玩改裝車的車友可以進一步發掘發動機的潛力。由于價格原因，我選擇的是1.5這款自動精英型。動力上雖然不及1.6那款，但平順性比1.6的好很多。由于大部分時間都是跑省道和鄉村道路，更能體會到動力的變化，上坡時車子的升降檔迅速及時，沒有明顯的頓挫感。對比以前長時間用過的軒逸和IX35，感覺海馬這款比他們動力平順有勁。但動力也不是那么完美，起步的時候感覺有點軟，并且車子速度60―80之間時，超車比較困難，想法沒有得到動力的迅速迎合。但過了100之后動力源源不動，直彪140后還能感覺到后勁繼續。這種“開始時慢條斯理；酒到中旬，半推半就；后半場突然發力”的動力特性只能打4星，要是能把速度120后的力量用在速度60上就能拿五星了。

好像是全國十佳發動機啊，1.6增壓直噴。動力十足，如果反應再快些就更好了。

動力表現很強勁，百米加速僅需8秒，這已經是個很可怕的表現了。

動力還可以，車子不沉，滿載的話動力也不會覺得不夠用。

1.6T的發動機感覺動力很充沛，每次起步的時候都不敢踩太多的油門，還是會有一點推背感的，開著空調也不會對發動機動力產生影響。

動力方面我感覺是蠻好的，有一次出去玩，在拉滿人的狀態下，動力依舊還是很強勁。所以動力方面我很放心。

動力挺不錯的，完全夠我用了。本身我平時開車也比較慢，所以也用不了太強大的動力。目前這個動力足夠我用了，加速超車方面都不是問題，強勁度很不錯。

這輛車的動力就完全夠用了，再說1.6T的發動機也不是太小排量的，油門踩下去動力的響應也非常積極，對于這臺車來說足夠用。