續航里程也設計很出色，這也是我們在看了其他車之后的選擇了，續航好的車當然是第一選擇了，而且EU7三電性能很出色的，快充也很便捷快速的，一般一周充電一次就好，如果短途自駕游的話，一周兩次也很方便

耗能方面北汽純電動電池組還是很強勢的，續航能力也不錯，一般在市區一周充電一次，或者快充都是很方便的，到現在還沒有出現過電池不夠的問題，對于這樣的耗電性能也很滿意的，城市續航和長途都比較接近，也算比較滿意

電耗平均14.5左右，符合預期、平均下來續航里程430公里左右、電池終身質保。

對比了幾款和EU7同級的純電動車，感覺這車的電池組還有續航性都是一流的，如果跑長途的話，充電一次也可以跑400多公里的，然后在服務區快充就可以了，在市區代步一周充一次電就可以了

新能源車的優勢就是省心省錢了，低速上用電比燃油車省錢多了，安靜節能省錢，而且動力比較強勁，對于這車電池組的性能比較認可，速度快續航里程也高，一般一周充電一次就可以了

耗電非常還是比較明顯的，尤其是空調使用、雨刷器啟動、手機充電、大燈開啟時，

先說一下EU7的續航能力啊，這點很放心的，比一般同級車要好多了，而且快充模式很便捷的，慢充呢小區就有充電樁，晚上放小區就可以了，這樣也提高了效率了，一點也不耽誤事的，一個月充電大約就6、7次完全沒有呀，果然比燃油車省錢太多了

也沒有去過太遠的地方，大部分時間還是上下班代步用車，繞城高速去過幾次，對于這車耗能也沒有太多概念，一般一周充電一次就可以的，朋友說EU7的續航性能很好，而且電質保期很長，八年或者15萬公里還是比較放心的

很認可BEIJING-EU7的續航性能的，一個月一般充電三次就可以的，而且這車續航也算同級車中表現很出色的，一般就在市區代步開，就短途自駕游也夠用的，我們小區就有充電樁非常的方便

電耗表現的還好，拿回承德老家來算，充滿一次來回覺得足夠，來回路程怎么著也有近500，回家了也用不著車，也沒充，等回到北京的家后，EU7的電還剩了好幾十公里。拿平時上班來說，一周充滿一次可以管一周，畢竟也不怎么出遠門。