我記得第一次我開車上班的時候，還擔心這個停車會是個麻煩事，因為倒車入庫一直都不行，但是EU7有高清的倒車影像和倒車雷達，很好的輔助了我倒車，也就調整了幾次就停進了庫，從此之后，我也是個能不用人在一旁指點就能輕松倒車的入庫的靚仔了。

操控很好吧，油門剎車這些都很好，把控過關也很輕松。

電車嘛，動力響應積極是很正常的，所以就不詳細說了。主要說先這個普通模式跟運動模式的區別。普通模式其實在深踩電門的時候就有一定的推背感了，而且屬于挺明顯的那種，速度起來的很快很直接。而擋切換到運動模式后，就好像是換了一臺車一樣，動力瞬間提升不止一點。那感覺非常酸爽！不自己去體驗真的體會不到，所以動力方面我覺得可以是滿分了。

雖然車身大，駕駛起來比較靈活的，裝的大屏導航，真是好用！每當更換一種駕駛模式，就會有相對應的地形改變顯示，非常動態鮮明，清晰易懂

雖然車身大，駕駛起來比較靈活的，裝的大屏導航，真是好用！每當更換一種駕駛模式，就會有相對應的地形改變顯示，非常動態鮮明，清晰易懂。

開起來很輕快,感覺車子很輕,方向盤打起來也很輕,整體就是感覺有點輕飄飄的不實在。不過方向盤基本沒有虛位，比較容易上手。

很容易上手，而且還十分的在狀態，要知道這么龐大的車身一點也不顯得笨重，而是在動力的加持下很是矯健，女生開起來也不吃力。不得不說相當滿意，操控表現非常棒的，方向盤車子的轉向精準，后懸架路感反饋強，開起來整體感覺還是蠻可以的。

對于車子的操控，給我的感覺還是挺靈活的。方向盤轉向靈活，指向也很準，可以說是指哪打哪吧，操控很靈活的。車子的底盤也很扎實，通過性較好，車子的剎車反應也很靈敏的。