性價比，我認為還是可以的，不管是后期的保養，還是維護成本，燃油成本上，都是不錯的。
配置太高了，有些配置沒多少必要，但是價格卻因此就升上去了，性價比的話還是探岳合算，真的，這個車就不是個性價比的車型，就像cc一樣的，要想走量除非能降價4-5萬，不過降價那么多，對探岳影響就大了，我估摸著半年以內降價3萬+并且能穩定在這個價格水平。
性價比我覺得其實不錯啦，蘿卜青菜各有所愛吧，有些人更想要同等價格買更多的配置，像我對車的外觀更加在意，是覺得這樣更佳符合我的理想車型。
置換，比途觀L貴2.5W
性價比一般吧。。合資車就不要討論性價比了
只要自己喜歡，比起日汽車，我便喜歡德汽品牌
預算25 買車就是看眼緣 喜歡的車一眼就喜歡 有錢難買你喜歡 這話沒毛病的
性價比怎么說呢，和國產比同配置貴了幾萬，但和bba比還是很合適的，千萬不要和urv冠道比，年齡層肯定不一樣，日系應該40歲以下的不會買，再省油發動機再吹，那個落后10年的內飾真是沒法看
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