整體舒適型還不錯，整體很滿意的一個車，車是男人的第三空間，舒適度是不可忽略的一部分，再加上這個價位的車輛，舒適度也是無可挑剔的！空調有雙區控制，后排有出風口，不管是孩子還是媳婦都可以照顧的到，畢竟這個車也不是我一個人的車，雖然比較經常我一個人用！

座椅的包裹性還不錯，加上車子本身的動力很足，跑起來真挺順心的。

在高速行駛時，輪胎的胎躁大點，可能是加為輪胎偏硬造成的，其它的都還好

座椅是足夠的舒服了，噪音也小，發動機聲音也是可以接受的，總來來說還是都比較舒適

座椅很舒服，車子噪音不大，坐上去很安穩。

我始終就想買一輛合資車，既家用又能跑長途旅行的汽車，我選其他品牌款的式都不是很滿意，日系車在選購范圍之內……但是我始終還是堅信大眾品質，家人也一致要求德系品牌汽車，即愛國，又能買到高品質汽車，總之放心！

非常的舒適，調整好前排坐姿的情況下，后排還能有超過兩拳的腿部空間，并且后排頭部空間也并未受到溜背造型的太多影響，方向盤握感舒適，轉向手感細膩，回正力矩線性，車身在高速過彎時的跟隨性也很好，彎道極限很高。剎車力度輸出線性，并且初段便能釋放強大的剎車力度，給駕駛員強大的信心。

我打的氣是2.6公斤，但是感覺過檻過坑減震偏硬，可能是為了車身支撐性，犧牲了一點點舒適性。座椅也很硬，不過我買了硅膠墊，稍微舒服了點，可以的話還是買乳膠比較好，感覺硅膠墊子塑型沒有乳膠的強，容易滑動，容易嘞褲子，扯著蛋。空調給力，都覺得沒必要通風座椅了。中央扶手太低，所以網上買了個扶手墊，帶抽紙的，安上后感覺還挺好，抽紙盒的問題也解決了。發動機聲音有點單薄，不像本田的發動機聲音那么好聽，車子整體隔音效果還可以，主要看路面鋪裝情況，差的路面噪音很大，但估計在這種路面所有的車都有比較大的噪音，稍微好一點的路面車內噪音在可以接受的水平，還是比較安靜的，比本田雅閣、凱美瑞、邁騰好很多，當然跟奇駿比還是有差距。

前排的座椅設計挺好，寬大而且軟，后排的寬度我覺得可以再做寬一點，后排有獨立空調和充電這點挺好的，地臺凸起不小，坐中間還是坐不了久，不然真挺不舒服的。