這款車別看它個頭小，可是動力十足的，遇到爬坡路段毫不費力，只要油門輕輕一踩，就能感覺到源源不斷的動力，尤其是等紅綠燈的時候，真的一點也不夸張，甩出別的車好遠，而且上橋也是非常的輕松，也非常的穩，我老公就喜歡開著我的車出去溜達，沒其他理由，就是圖好開，圖省事。

動力來說也非常厲害的呢 ，我周末去周邊玩耍，想超車，想爬坡真的是是非常給力，我大半個月就開了差不多一千多公里，真的是不能太驕傲，平常我老公也是喜歡開著他去玩。

動力談不上有多么強勁，不過低速情況下，加速還有起步都非常輕快，可以給我一個很靈敏的油門響應，日常代步出行，開起來也非常順。

電車就是這點好，起步就是快，還不用擔心油耗的問題，每次等紅綠燈起步的時候，直接一腳下去，看著后面的車慢慢跟上來，那感覺就一個字

動力還是很強勁的，因為電動機的扭矩隨時都是最大的，一腳電門踩下去車子起步就嗷嗷的往前沖，開起來的感覺比汽油車還是有很大的區別的，即使是走走停停的堵車路況車子開起來也是輕輕松松的。

這個車的電機功率超級大，動力強勁。電車本身就加速無憂，這個車尤其表現出色。百公里速度內無對手。

動力的話還是不錯的，這個車的電機雖然說是功率不是很大，但是這車本身也不是什么大尺寸的車，所以這個電動機的體驗還是可以的，起步加速啥的動力都還可以，我平常開車還是比較平穩的，但是需要急加速的時候，其實它的油門的響應還是可以的

37千瓦的輸出功率，提速非常快，而且聲音非常好電機提速要比汽油車要快，而且動力很好 跑高速

動力性能不說有多強勁，但是在市區里面0-60加速真的很輕快，動力說來就來，開著很有勁。而且起步的時候油門響應是非常輕快的，在紅綠燈路口，經常都是我第一個沖出去。

我覺得說起動力方面應該是沒有什么一款車型能跑過電車動力。起步，排到第一個。加速肯定也是第一個，所以說電車我覺得沒有動力方面的缺陷。