也是看中了這款車后區的設置加速，還是非常有力量感的，我覺得也是一臺比較有運動的車，而且加速的時候蹲挫感很小，這都是我考慮的地方

緊湊的小車2.0T的動力，從沒讓我失望過，起步穩得一批。無論什么時候都有一種要躥的感覺，聽說你們用S擋超車？說實話我都不知道S擋怎么掛（吹噓了吹噓了。。）日常代步舒適模式就夠勁兒。

動力方面還是很好的，這個品牌我是一點沒有擔心過這個問題的。凱迪拉克ct4更是其中比較優秀的車型，你想開快就開快，想開慢就開慢點，自己完全可以掌控速度，不用擔心馬力不足。

關于動力的一些表現我覺得從整個駕駛的情況來看，尤其是整個爬坡能力我覺得遇到一些較陡的坡完全沒有問題，而且這個車子的一些馬力還是挺強大的，發動機的一些質量問題完全不用擔心就平常的一些駕駛就能感覺到整個發動機的質感，其次是整個車子的動力的輸出和加速也很不錯，整個朋友和家人乘坐起來就能查看全部>

動力是我最滿意的，選這款車也是因為它的動力我比較喜歡。跑了高速，加速體驗沒得說，得勁！

凱迪拉克這車一開始開的時候我感覺動力在起步的時候并不是多迅速，但是駕馭了一周以后明顯感覺跟剛買回來的時候不一樣了，可見，這起步速度上也有新車的原因，需要一些熟悉度，然后就是高速上面駕駛很開心了，起不到100邁的樣子差不多八秒就夠，推背感就在一腳油門的事

車子動力我覺得還是比較強的，開起來挺爽的，輕輕一個油門車子提速就已經很快了，完全可以滿足生活上的需求和使用。

而且你的動力非常的不錯，整體輸出能力還是很強的。無論是市區的超車還是在高速路上的超車，我覺得這輛車子的動力都非常的游刃有余，駕駛起來真的很得心應手。

2.0T的發動機，動力方面來說肯定沒什么多大問題的，加上350的扭力，聽說百公里加速6.多秒

2.0T的渦輪增壓發動機，動力輸出非常的強,還有就是換擋非常的平順，開的時間雖然很短，但是一點卡頓的感受都沒，要知道這款車光看外觀就知道動力不會差，實際表現也是如此。