寶馬座椅都挺硬的，就給自己定做了一個坐墊沒有靠背的那種，裝上之后就不會感覺那么硬了

整體跑起來很平順，舒適度也還好，沒有想象中的那么顛簸，因為一直是舒適模式駕駛!

寶馬座椅都挺硬的，就給自己定做了一個坐墊沒有靠背的那種，裝上之后就不會感覺那么硬了

講真，舒適性稱不上完美，寶馬的座椅還是比較一般，比不上奔馳的，但是豪華品牌的整體舒適性一般也不會讓我大失望。特別是X3的全景天窗的面積很大，使得車內氛圍比較明亮，還是感覺比較愉悅的。

主要的噪音來源就是胎噪，準備等要換輪胎的時候給它安排一波靜音胎，預計就會好很多。

座椅軟硬度適中，比較貼合我的腰部，沒什么不舒服的感覺。

懸掛不是那種單純的軟，它屬于那種阻尼感比較高級、壓縮和回彈比較有韌性的類型，處理路面震動較為從容，不會有多余的車身彈跳，動作干脆利落，坐起來非常舒服，座椅也寬敞，坐墊厚實，舒適性還是不錯的。

隔音效果還可以，低速的噪音非常小，高速加速的時候有一些發動機的噪音。

舒適性比我之前的菲亞特菲翔偏硬一些，座椅這塊，低配這塊哈哈。還是比我之前的好些，之前的是轎跑型車子，過坑減震帶，很顛婆。但胎噪有些大。

1、頂配了都沒有autohold,遺憾,況且N檔到D還必須踩剎車的,沒有autohold堵車就很煩了;2、一體式座椅剛開始感覺不錯，時間長了老腰吃不消,看說明書是有腰部支撐的，但實際并沒有，是不是21款減配了?20款的同學有嗎?3、抬頭顯示也是選配的。