操控方面比較輕便，方向不會很重，其它的也沒這么專業，只能有這樣的感受而已。

方向盤很輕，指向精準，通過性一般，最滿意的是自適應巡航和主動剎車系統

操控方面比較輕便，方向不會很重，其它的也沒這么專業，只能有這樣的感受而已。

畢竟是MPV，跟運動型的suv相比，操控還是不同的，主要優點表現在舒適性上面，畢竟主打家用，一家子的安全和舒適都保證了。方向盤是電動助力，有標準和經濟兩種模式，標準模式下方向盤的力度是剛剛好的，經濟模式下比較重，我不太喜歡那種操控，所以幾乎不用，聽別人說挺省油的。

操控總體來說還行，就是在50公里以下自動換擋時有輕微的頓挫感，但速度上升到60公里以上，就感覺比較自如了，總體來說變速箱性能表現良好。方向盤指向精準，操控性良好。

操控好不好我還真不好說，不過我買的這一款配有全速自適應巡航，開起來不要太方便，尤其是跑高速高架和國道這種不用一直剎車或者等紅綠燈的，操控感好，開起來特別通暢。方向盤操控感

我以前開過兩年的面包車，然后換了V7后我感覺真的是特別好開，跟面包車比起來方向盤的操控不是一般的好，指向準，指哪打哪，拐彎的時候也不飄，特別輕松，有電動助力和車身穩定，別說我這個老司機了，就連新手也是很容易就能上手的。方向盤操控感

操控的話暫時沒出現什么問題，還算精準不知道開久了會怎么樣！

操控沒啥好說的，畢竟是自動擋，感覺也沒什么難度，分得清左右油門剎車就行，方向盤也是電動助力的，不會太重，真皮方向盤手感也挺好，轉彎很靈活。

操控跟我的老帕薩特相比，還是有一點差距的，畢竟小車的操控軟開起來舒服，而大車的話因為懸架的原因，所以在操控上沒有小車那么舒服，但是習慣了也就感覺還好，不管怎么說方向盤上有個電子助力開起來會輕松很多。