這個其實是我想說的一點真的很舒服這個座椅真皮座椅包的很全，然后動力強加速不費勁兒

座椅舒適性可以，開得遠，坐久了也沒覺得腰痛屁股痛，空調風口分布均勻，前后座都能顧及到，車內噪音比較小，駕駛感受不錯。懸架減震剛剛說過了，因為常常要往郊區開，路況還是比較懸架減震的，還是不錯的，經得起考驗。

舒適我就不用錢說了，全真皮的坐椅坐著包裹性非常的好

兩天長途過將近1000公里，不太累，不錯。

手續說說座椅軟硬適中，即使開上一二個小時也不會覺得特別累，運動座椅包裹性還特別好，在彎道時候能緊緊把你固定在車座上！中控屏幕大小還有分辨率都不錯白天看清晰度也特別好！☆后座空調出風口

海馬8S的內飾采用了全新的設計風格，10英寸懸浮式中控屏，大面積的鍍鉻飾條以及軟包材質。座椅的手感特別好，包裹式設計很舒適！內飾門板和中控臺軟材質很上檔次，同級別中是沒有這種設計的。這點我很喜歡，臟的時候有濕抹布輕輕一擦就可以好清洗打理！

舒適度在于座椅，方向盤，視野開闊座椅讓我坐著很舒適非常軟和沙發一樣方向盤d形的非常有駕駛感運動感。視野可以說非常好了。有人可能認為顯示屏在上邊感覺會阻擋視線可是我感覺更方便我看地圖駕駛的時候不用低頭而且不阻擋視線愛了愛了

基本上這個級別的車都有噪音方面的困擾，我開車都聽音樂的，只要不太吵都能接受

海馬8S的底盤扎實，懸掛調校也不硬，路面應對能力好，所以車子穩定性也高。座椅是原本就挺舒服的，我想吐槽的是，你好歹一個旗艦車型了，連個座椅加熱也不舍得給？

滿意的就是舒適度特別高，座椅很軟，而且內飾做工比較精致。