2019款的科迪亞克GT330采用了Subaru獨有的CVT變速箱。CVT變速箱是一種采用鋼帶和可變直徑輪組成的傳動系統，相對于傳統的固定齒比變速箱，CVT可以實現更加精確的變速，使得駕駛更加平穩和高效。此外，Subaru還針對CVT進行了一定的優化，在傳統的CVT之上增加了前置離合器和鎖止離合器，使得變速更加平穩查看全部>

柯迪亞克GT330所搭載的動力總成包括一臺2.5升水平對置渦輪增壓發動機，最大輸出功率為227kW，最大扭矩達到410Nm。匹配的是一臺無級變速器，從而確保順暢的加速過程和更高的燃油經濟性。測試表明，柯迪亞克GT330的0-100km/h加速時間大約為6.3秒，確實表現不俗。此外，它還配備了SubaruSymmetrical全時四查看全部>

是的，柯迪亞克GT的380高功率版本的發動機是第三代EA888，細分為EA888Gen3B類。而變速器方面，該版本使用的為DQ381七速濕式雙離合變速器，而非DQ500。EA888是大眾汽車集團的一系列渦輪增壓汽油發動機，其前身為EA113，該系列發動機已經經歷了多個版本的升級。DQ381變速器是VolkswagenGroup家族的一款濕查看全部>

21款和22款柯迪亞克GT的外觀并沒有太大的不同，兩款車型在車身尺寸、外觀設計等方面基本保持一致。但是22款柯迪亞克GT在配置方面進行了一些升級，新增了手機無線充電功能，方便了用戶的手機充電需求。另外，22款柯迪亞克GT配備了20英寸的輪轂，相比21款車型的19英寸輪轂更加搶眼，提升了整車的視覺效果查看全部>