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針對您的問題，混動帕薩特在行駛中使用B模式會更加節能。B模式是發動機剎車輔助模式，可使車輛在行駛過程中回收制動能量并轉換為電能儲存于電池中以供后續使用，從而減少制動能量的浪費。而D模式則是標準模式，只能減少油門的響應靈敏度，但并不能有效地利用制動能量。混動帕薩特在電池電量不足時會自動轉換為燃油模式，此時油耗確實會比純燃油車高。但是，如果按照正確的使用方式，即盡量保持電池狀態良好，并采用B模式回收制動能量，混動帕薩特的綜合油耗會比普通油車更低。
本田CR-V18.59-26.39萬
詢底價
雅閣17.98-23.88萬
漢蘭達24.98-34.88萬
途觀L18.68-26.68萬
凱美瑞17.18-26.98萬
RAV4榮放16.98-26.38萬
邁騰17.49-25.39萬
指南者13.98-24.18萬
君威15.98-24.98萬
途岳12.59-21.66萬
紅旗H515.98-22.58萬
奧迪A4L28.98-40.08萬
奔馳C級27.67-38.06萬
帕薩特16.45-30.98萬
天籟17.98-23.98萬
寶馬3系29.99-39.99萬
朗逸8.00-15.19萬
寶來9.88-15.70萬
POLO9.09-12.49萬
速騰12.79-17.29萬
桑塔納8.49-13.68萬
高爾夫12.99-22.98萬
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