這臺車用的1.5T的渦輪增壓發動機提速的時候完全沒有壓力，再加上車身本身就是輕量化的設計，所以在動力方面完全蓋過其他車。加速表現

大通G50的動力表現還是不錯的，日常使用已經完全足夠了，有些不錯表現

這個車的動力系統我覺得并不是太好，特別是速度跑到100以后再加速能力就比較弱了，有時候爬坡的過程中超車感覺發動機和變速箱的匹配做的比較一般，變速箱降檔反應比較慢，有時候需要思索好幾秒鐘才有所反應，這是我不太喜歡的。

1.5T渦輪的動力拉動車身輕松，油門踩下去之后車子很輕巧的竄出去

平時都在城區里面開，感覺這動力還是很夠用的。

動力的整體表現還是非常優秀的，起步動力非常的溫和，當渦輪介入以后，動力會變得非常的強勁，而且中后期動力輸出會更加的靈敏一些，應付家庭日常出行是沒有任何問題的。

動力怎么說呢，在家用車里面1.5t的渦輪增壓發動機搭載七檔雙離合的變速箱，動力足夠用了，上汽的這款發動機和變速箱用在了很多的合資車上面。對于質量和動力這一塊兒，我覺得沒有太大的疑慮。因為畢竟上汽集團每一年的汽車銷售總量在中國來說表現還是非常優秀的。而且這個發動機艙還是比較的規整的，上查看全部>

1.5T的發動機對于這臺車來講，動力就是一個剛剛夠用的狀態，談不上特別強勁，但也不弱。

動力不錯，但是二三檔頓挫明顯，速度起來以后給油還有動力，只要敢給油，動力一直有。

動力對于我來說是完全能夠滿足的，這款車的提速感覺確實非常的滿意，即使滿載的情況下，動力依然表現的非常強勁。