轉彎轉向很輕盈，而且還可以調節力度，打方向不費力，能一步到位就是可能車頭車身比較寬，倒車的時候需要倒多一兩把方向。

過彎不飄、指向精準、剎車靈敏、方向盤還很輕，這幾個方面來看，我認為這個操控方面就不會太差。從我買這個車開始，聽到太多“誒，你這車什么品牌啊?怎么都沒見過，會好開嗎?”“有這錢買這種小品牌，還不如多出點買個更好的”這種話，一開始我還能耐心的說一說，到后面我其實都不太想理了，這種就相當于鞋子合不合腳，只有自己最清楚。

斯威G01的操控性能還不錯，我也沒有要求像周杰倫拍錄的電影《頭文字D》那樣的神操控，在市區正常使用，變道超車無壓力就足夠了。斯威G01的方向盤輕盈，指向精準，沒有虛位，底盤離地高，可以適應各種路況，爬坡性能也是妥妥的。

剎車非常靈敏，平時控制由輕到重踩很容易感受到敏感的剎車效果，離合很好找到那個點，起步和有時候在市區龜速跟車也不容易熄火。方向盤操控感

轉彎轉向很輕盈，而且還可以調節力度，打方向不費力，能一步到位?就是可能車頭車身比較寬，倒車的時候需要倒多一兩把方向。

操控比一般小車要舒適得多，我喜歡SUV的原因就是這個，SUV一般都是底盤高，城里還好，像回老家那些的地方，通過性方面這方面也要強很多。不用擔心碰到底盤或者刮漆，而且穩定性也高，車速過快轉彎或者突發路況車子也比較穩定，方向盤打起來很輕開起來整個人都輕松了。

日常開起來方向盤的虛位感覺還是大了一些，特別是速度快了之后，感覺方向盤的精準度會差一點，這點感覺不太滿意

個人感覺方向盤不太順手，不過偏離提醒系統設計倒是增加不少安全感，多功能儀表設計科技感十足。

這款車的操控方面我覺得很不錯，除了剛接車的時候，可能是因為還沒有習慣它的操控。兩三天就適應了，很得心應手。不管是速度和檔位的匹配，亦或者是檔位的操控，都很不錯，讓人開起來的感覺就是很平穩，很舒服！

雖然是手動擋，但是檔位好操作，配置豐富，還有車身穩定系統，提高了安全系數。