在我的印象中，純電動車的加速性能是非常強勁的，但是現在開下來，感覺Ei5的后段儲備有些不足，特別是上了高速之后，后段的加速超車顯得有些疲軟，不夠給力。

新車的時候氣味比較明顯，銷售跟我說這都是環保的，讓我不用著急，每天保持開窗通風就好了，但是我用了一段時間之后，覺得車內的氣溫還是很明顯，特別是天氣比較熱的時候，在太陽底下曬了一段時間，打開車門之后，那個味道非常的刺鼻。只是現在天氣漸漸的轉涼了，氣味好像就也小了一些了。另外一點就是車子的一些功能做的也不夠特別完善，比如前排座椅都有已經加熱功能的，但是還是手動調節的，看起來就不是很高級，有些廉價，使用起來也不是很便利。

不滿意的地方說沒有那是假的，對于我個人而言最不滿意的地方就是他的價格了。整體優惠幅度還不算大，售價也比我預計當中稍微高了一點，如果價格能再稍微降一點那這個車子就完美了。

最不滿意的是由于沒有了發動機的轟鳴，車里顯的特安靜，然后胎噪路噪就顯得有點大，尤其是那種修的比較粗糙的柏油路，一軋上去噪音明顯就變大了。不過這種路畢竟走的少，平時還是很安靜的。

電車沒聲音，比較不太習慣，其他還可以

車子滿載的時候起步沒什么特別的感覺，但是到了速度比較快的時候就有點吃力了，在快速路上跑到六七十左右的速度提速就比較慢了，貌似電動車都存著這樣的問題。

感覺它起步的時候有點慢本來我的性格就愛著急，有的時候有啥急事兒的時候也會很心煩，但是只要一走其實還是挺給力的，還有就是我感覺掛擋的時候有點費勁，可能我作為一個弱女子勁兒太小了吧。

電動車的剎車腳感不太舒服，電動車都有動能回收，盡管我平時都是開到最低檔的，還是感覺剎車腳感沒有那么的線性，本來只是輕輕的踩剎車的，卻像是踩了一腳很重的剎車一樣。

這款車是買了個標配車型，所以整體來說塑料感就比較重一點，我看過Ei5其他配置，內飾就比較不錯的，整體更加豪華。誰讓我沒有錢呢，哈哈哈。除了這個之外，其他給我感覺就還行的，如果有需要，還是可以考慮中高配的車型，另外我自己加裝了挺多東西的，這也是一筆錢。

自從買了這車，小伙伴們都不開車啦！每次都要我開車?_?，理由是電車不要錢……好啦開個玩笑，不滿意的地方也有。1。鹵素大燈！在沒路燈的地方每次都想吐槽這個鹵素燈……在別人的led大燈面前根本抬不起頭，不過20款貌似改成了led了大燈了，眼饞…2。后懸掛