內飾的氣味可以說是這個車子最大的缺點了，打開車門就有一股塑料的味道，我老婆相當不滿意，我覺得新車有些味道也很正常，只是我老婆說聞著感覺不舒服，現在天氣有點冷了還得時不時開窗換氣，確實不太方便。

這個車雖然價位比較高，但是還是用的扭力梁的后懸架，這讓我難以接受，后排的震動感和顛簸感都比較強。還有就是這個車其他方面的配置有一些不夠齊全，比如只有主駕駛的一鍵升窗，其他三個車窗是不能一鍵升起的。也沒有遠程啟動的功能，這其實都是一些小配置，但是影響日常的使用。

還是車子的價位方面，榮威Ei5雖然是不需要交購置稅，牌照方面也有比較好的政策，但是作為一個國產車型來說，這個價位還是比較高的，橫向對比這個價位的燃油車型功能配置都要比榮威Ei5更豐富一些，后期的維護費用雖然會低一些，但是車子新車的價位沒有優惠，還是會讓人不滿意。

最不滿意的就是起步很肉。提速有點慢，跟不上。也許是因為之前開習慣加油的，突然開電車感覺沒勁。

配置相對于15萬的燃油車要低的太多了，要是配置能在高點的就好了。而且EI5在剎車這一塊不是很好感覺，有股動力還是在往前沖，都已經踩下去剎車了。

配置還不夠豐富吧，我認為新能源車子應該更具性價比一些，應該高科技的東西更多一些，不是單純的不加油。

在高速中，路噪聲有點大，不過關閉窗戶之后就好了很多。

不滿意的還是車子的舒適性了吧，雖然是一個十多萬的車型，但是還是用的扭力梁的后懸架，在走顛簸路面的時候真的是非常的難受，車內的噪音也隨之而來，我在試駕了很多車型之后，唯一不滿意的還是這個車子的舒適性。另外一點就是這個車其實空間并不是特別大，后排坐三個人的時候感覺有些擁擠，如果是身材高大的三個人，并不適合長途來乘坐，這個車后備箱空間，由于車身造型的原因，儲物空間也并不是特別的好，如果一家人想自駕游出門玩的時候，這個空間可能有點不好用。

內飾的話是我喜歡的風格，但是內飾的用料似乎還是不那么的完美，如果能夠多用點軟包的話，我相信效果會更好一點，別的方面就沒啥了。

沒什么太大不滿意的地方，畢竟自己挑選了很久才選擇這款車，要說到不滿意的地方都是一些小小的細節，車子剛買的時候還是會有一點內飾的異味，需要自己買炭包除味，還有就是這款車沒有霧燈，確實有點小瑕疵。