手動擋開起來比自動擋的更有意思一些，車內視線很不錯，油門剎車靈敏度適中，多功能皮質方向盤力度也很適中，轉彎單手就可以掌控好，好多功能都在方向盤上，駕駛過程中操作也比較方便，開著也安全多了。

操控我是很喜歡手動擋駕駛的操控感，很考驗駕駛技術。風光S560駕馭起來就很輕松，已經彼此熟悉了，各種功能按鍵熟練掌握，方向盤轉向，起步，換擋，剎車，完美操控。

方向盤不重，但是也是比較穩定的那一種，而且底盤調教也不錯

方向盤高速行駛輕便，低速行駛沉穩，很精準；起步輕快，掛檔順暢無明顯的頓挫感，線性表現很好。 這個車底盤高，走一些山路或者路面不平的地方很有優勢，可以放心大膽的走，不用去擔心會刮底盤。

操控方面也還是比較容易上手，記得剛買車那會兒早晚高峰出門很緊張，怕在路上熄火了，后面的老司機“滴”我。現在都還記得第一天開著新車上路，在斜坡上等紅綠燈的時候熄火了，連續打幾次火都沒走到，緊張得手心、額頭都全是汗。不過后面很快就和它熟絡了，每天開著它出門都是順順利利、開開心心的，看來車子和人一樣，磨合磨合就好了。風光s560操控感很好，方向盤高速行駛輕便，低速行駛沉穩，很精準；起步輕快，掛檔順暢無明顯的頓挫感，線性表現很好。 這個車底盤高，走一些山路或者路面不平的地方很有優勢，可以放心大膽的走，不用去擔心會刮底盤。

駕駛這款車，操控起來還是非常方便，方向盤的手感以及轉動的重力都是非常適中的，剎車也符合我的駕駛體驗，車上的各種按鍵設計也非常合理，操作起來比較方便，很多智能的地方也都能用得上，比如說上坡輔助以及定速巡航，這些常用功能都比較好。

這款車的操控方面是比較有靈魂的，轉向不僅靈敏輕巧，剎車還不飄。

頂配功能還是比較多的,功能都比較實用,操控起來也比較簡單,物理按鍵可以邊行駛,超操作。行駛品質非常好