我感覺榮威eRX5的油耗是非常不錯的，我現在雖然開的不算多，但是綜合油耗也就是5.1L，這個油耗我開始還是有一點驚訝的，真的很省油，但是是沒有想到是這么的低的。

買這個車并不是為了省油，當我看到這個車子的油耗的時候更覺得選擇這個車子沒錯，我上下班都要開著這個車子，市區里面開得比較慢，車子的油耗照樣很低，經常都只是四點幾的油耗。

新能源的油耗表現很不錯，比我預期的要低多了，目前來說百公里基本上在5.7個油左右。相比較這個級別的SUV來說油耗上可是能節約了不少，加上我又是經常出差，跑的也很勤，這個開資一年下來也是不小的一筆費用。

非常省油，主要還是看路段，路段好一點的開著基本上在5個左右，純市區開的話油耗在6個左右。

油耗比起之前開的轎車都要低，我這個車也不算小了，怎么說都是SUV整體看著也大，重量也在這里，百公里平均油耗6個油，這還是市區的油耗表現，跑高速的話油耗上更是有優勢了，一般高速都是非常省油的。

油耗都還不錯，這個我覺得在這個價位的話，還是可以的，以前我也沒有開過這個類型的車，但是覺得油耗應該不會低了，但是真正的買了RX5 新能源之后，并且朝夕相處之后，我發現其實它還是很省油的，高速上油耗也不高，瞬時油耗和市區差不多吧，不太高。

雖然剛提車就跑了兩百多公里，但應該不是日常的能耗，待開一段后，再來具體分享

榮威eRX5最好的地方就在于能耗方面了，這個車子綜合油耗才5個出頭，我感覺太棒了，不是混動的SUV，根本不可能純市區跑這個油耗的。

開著這個車子能經常擁有好心情，因為看著這個油耗和電耗就會覺得很驚喜，油耗很低，百公里四個油，電耗也很低，加上動能回收的補充，讓這個車的出行成本變得很低。

只要充電方便一點，我覺得這種插電混動車的用車能耗根本就不是一個問題，充滿電能跑個四十多公里，平時市區代步完全足夠，不存在能耗很高的問題。