電耗低,充電方便,是你選車的不錯選擇。油耗也很樂觀。
沒有感覺太浪費錢,平時上下班開,感覺這車比較適合市區這樣走走停停的紅綠燈多的路況,起步很快油門響應也靈敏,還是比較省錢的,油耗現在也就5L左右
19款的eRX5續航里程多了不少,電耗損耗也不多。更加的節能和環保,用車成本也更經濟,但卻沒有因此影響動力性能。
能耗還行吧!
我基本上能充電的話都是用電。畢竟加油會更加的承受加油的費用!充電時間是三小時,耗電量的話大概是13.8kmh/100km。
雖然是插電混動車,但是我都比較隨意,不是隨時都保證充滿電的,即便是這樣,車子用了一個月下來,油耗也就4.8個油,應該算是很好的了,下一步保證充電的情況下,油耗肯定會更低,期待這臺車更好的表現。
車子的電還很耐用呢,每次充電也挺方便的,而且充電速度快,用于平時用的話,充電一次可以用二個星期左右,我還是很開心的,能夠節省一大筆開支呢。
沒怎么計算過,如果可以充電的話,確實很省油,要是沒電的話就中規中矩,跟汽油車也差不多,我這邊充電實在不方便,樓下的充電樁進去的話充三個小時根本充不滿,要4個都多小時,超過兩個小時就要收停車費了,算起來的話還不如用油劃算,要是方便充電的話就好了,現在電費也貴,基本都要1.8元這樣子。
我一般就就在市區里駕駛的話,大概4天充一次。電費也便宜,很劃算的。跑長途的話用油!
行駛的快2個月了,跑了1500公里,在市區和高速上跑過,這樣算下來還是劃算的,比起同級車來還是挺經濟省的。