從空間，座椅上都比較舒適，就是靜音效果不是很好。

油耗非常的低，基本上在4個左右，畢竟系能源主打的是經濟實惠。平時我幾乎都不用油，所以在高速上才能釋放出它應油耗非常的低，基本上在4個左右，畢竟系能源主打的是經濟實惠。平時我幾乎都不用油，所以在高速上才能釋放出它應舒適性很棒，隔音效果很出色，100以下壓根不用擔心噪音，發動機聲音的話這個肯定是有，我還沒見過哪款車沒發動機聲音的。座椅的話運動風格的座椅靠在上面挺舒服，彈彈的感覺加上符合人體工學的設計，我覺得無論是靠著還是躺著都有非常好的體驗。

減震相當出色的，一些小震動都被過濾掉了基本感覺不到，在過減速帶的時候緩沖的也是非常柔和的。這款車的隔音效果也不錯，純電模式下非常的安靜，不過在高速上速度太快了還是可以聽到一點風的噪聲的，不過影響不大，舒適度還是很滿意的。

真皮座椅手感很好，坐著感覺也不錯，在長途跋涉的時候，腰部支撐還是挺貼心的，后排座椅盡然也帶有靠背調節，真是一個難得的設計，大大提升了后排乘客乘坐的舒適感。

座椅寬大，縱深長，對腿部支撐到位，長途乘座不易疲勞，舒適性好 噪音控制

座椅很舒適，軟軟的。

座椅的要不支撐功能比較實用，使人體兩側的腰部/肩部以及背部能夠有良好的支撐性。這款車子里唯一缺少的是一個加熱的座椅。后座有獨立的出風口，這個用處也是挺大的

舒適性很棒，隔音效果很出色，100以下壓根不用擔心噪音，發動機聲音的話這個肯定是有，我還沒見過哪款車沒發動機聲音的。座椅的話運動風格的座椅靠在上面挺舒服，彈彈的感覺加上符合人體工學的設計，我覺得無論是靠著還是躺著都有非常好的體驗。

舒適還可以

感覺有點偏硬