轉向的手感非常好，是那種特別細膩的，隨著轉動角度的變化，回正力矩的大小也不一樣，開起來很自然。關于輔助操控方面的配置，有定速巡航、倒車影像、自動駐車、陡坡緩降等等，這個價位能有這樣的配備很齊全，駕駛的輕松感也強了不少

從外觀上就能看得出來，榮威RX3這車是一輛非常運動的SUV，它的轉向手感調教很緊繃，不像一般的電子助力車型開起來輕飄飄的，反而有點類似于原來老車上面的液壓助力，特別自然，能夠給我帶來更多的反饋，駕駛樂趣也很豐厚。底盤的調校特別有厚重感，轉彎并線一系列動作下來，都不會出現明顯的車身側傾，這個姿態非常從容，極限也很高。我這一款還是帶了定速巡航，相對來說要更加輕松，尤其是長時間跑高速又安全又省力。

操控起來特別的舒服，我覺得小一點的車子就是比較好開一點，開起來覺得一切盡在我自己的掌握之中。

反正RX3這款車子我覺得駕駛起來還是比較輕松的，方向盤設計非常輕盈，轉向也挺靈活的，指向也非常精準，反正感覺我是真的挺滿意的。

還是那句話，車小就靈活，雖說地盤相對轎車來說偏高一點，但行車還是比較靈活的，高速上也不會出現發飄的現象。

手動的變速箱，換擋的時候吸入感不錯，不需要特別大的力氣即可輕松掛檔。

方向盤有輕盈、標準、沉穩三種不同轉向的模式操作模式可選，適應更多的人群，方向盤反應靈敏精準，無遲，標準模式下，一個手都穩穩當當的。

操控性一般和動力成正比，方向機比較軟，再加上底盤比較高，所以過彎時側傾明顯，剎車也比較軟，有情況需要提前減速。

操控性不錯轉向精準，方向盤根據路沉智能調節模式，極其容易操作指向性強，輪胎抓地力不錯，底盤扎實，懸架硬剎車靈敏，安全系數高。