操控小巧玲瓏，現在道別看車倒車雷達， 一把進去，當然車子買回家以后有悄悄的練習過，這里就不說啦，要熟悉車況的，車子的方向盤操控不錯，按鍵也摸得透，好用，調節音量特別方便。

自動擋的開著就非常好開，SUV的底盤也高，去哪都方便。前后排這個減震懸掛也非常好，坐著很舒服。方向盤很輕，現在都是電子助力的，比之前液壓的要輕多了，開著也舒服。

我覺得這輛車的離合調校稍微有點高，我剛開始還真是有些掌控不好（說白了就是起步很容易熄火，有時候搞得真的很尷尬，哈哈），所以過紅綠燈和半坡起步的時候最好還是一慢再慢，畢竟安全第一。

方向盤很靈活，屬于輕便型的，地盤比較扎實高速跑起來不發飄，整體不錯

方向盤輕巧，小車開著就是靈活。別的不說，停車倒車啥的這臺車真的很方便的。而且有倒車雷達和倒車影像，這就更方便了。定速巡航功能在高速上太實用了，不用一直踩著油門簡直就是解放了我的右腳。底盤的感覺也很穩，重心踏實

車身高，通過性比較好，底盤調教的比較扎實，但是相比于轎車來說，在過彎和跑高速的時候還是會出現不穩的情況。跟轎車相比各有優缺點吧方向盤操控感

榮威RX3本車身本來就不是很大，沒有太多的盲區，開起來確實是非常靈活的，再加上我這個配置還有360度全景影像，真的是在很大程度上提高了整臺車子的行駛安全性，CVT的變速箱也會更加平順一些，是一臺非常容易駕馭的小型SUV。

這款車整體操控感非常不錯，操控很靈活，反應非常的靈敏，方向盤也很輕，剎車輕輕一踩就能剎得住，整個車身穩定性比較好，表現很不錯。

方向盤的轉向手感很好很輕柔，而且指向也比較精準，變速箱表現平順，沒有頓挫感，駕駛舒適性得到基本保證，高速行駛車身相當的平穩，很有安全感，配置也很豐富，日常駕駛沒有什么壓力，非常的輕松。

操控也是不得不提的亮點了，在市里開車操控靈活，方向盤很敏感，指哪打哪 。