東風乘用車風神AX3百公里油耗在7～8升，帶渦輪增壓的會更低一點，跑高速只要5升左右。

一年4-7萬，沒有住房補貼，電話500以內憑發票報銷，沒有獎金，住房、買車沒有優惠

一個是咱產通常都是內部消化、拿來主義、降低成本！而且必須是有默契在先！國內的汽車大咖，已經被國外的車企的糖衣炮彈給迷惑了，沒有核心技術，只提供組裝車間和低廉的人工！而拱手將我們的汽車市場奉與他國！想想看，原來的奇瑞、中華、BYD用的都是三菱的發動機！這只是采購其發動機組裝而已，不存在知識產權的問題，而且用的發動機都是已近淘汰和縮水的技術！吉利不是不能用，長安也不是不能用，主要是你所說的這個選用的發動機品牌和自有品牌定位跨度太大，你想想吉利如果配用VOLVO的發動機，他的車要賣多少錢才能收回成本？同理長安也是如此！這和自有品牌的定位差距太大！而東風類自主車型，本身的定們稍高，畢竟還是國內NO.2！有這個底氣！一汽的奔騰B70，知道吧？活脫脫一個馬六換個殼！這也算是自主車型，你能說一汽侵權嗎？這肯定是獲得了馬自達的允許才這樣做的！吉利和VOLVO之間不能算合資車企，他們的關系是吉利控股VOLVO，和長安&馬自達的關系不完全一樣！