怠速力度太小，s檔提速很快的，但是掉電也是很快的。加速表現

純電動汽車在動力不用擔心，完全是足夠的，只是剛起步踩油門能調教更靈敏一點就好，一點油門就走那種，反應再快點，可能是為了調教偏起步平順，方便城市擁堵路況跟車，踩油門會有一點點延遲。

動力日常還是夠用的，開起來的感覺和1.4排量的自然吸氣發動機差不多。

動力三種模式下分別有不同的動力反饋，S模式下動力最好，動力的輸出很靈敏，急加速有推背感，E和L就比較常規了，但平時開著覺得還是E模式最舒服節能。

動力很滿意，開了s檔之后加速很好，當然續航也相應少了，大概充滿只能跑150公里左右。其他的E檔的話是動力和續航的均衡，加速不錯。

0-50不到5秒的加速不是吹的，只要不上高速，市區都很輕松。90以后就沒啥優勢了…呵呵呵作為通勤車輛，還是非常優秀的。

加速線性，0--70很從容，80以后沒啥加速感了，s模式下可以跑100，平時大部分都是S檔，實用。

動力表現一般般，沒有什么讓人驚喜的，日常代步的話可以湊合著用。

起步的時候用電加速效果真不錯，不會覺得遲滯，輕輕踩電門踏板車子就可以沖出去了。

動力初段還不錯，起步推背明顯，畢竟200N，然后就沒了，一會就被追上，最快開過110，車載4人，有點飄，分三個動力模式，低速、能量回收、運動，買來就一直運動，低速最快好像是60，能量回收和運動最快都是100多，但是能量回收減速明顯，運動檔就和諧很多了。