單純看最大扭矩平臺/最大扭矩/最大功率等字面數據,這臺發動機的性能是國際主流水平,明顯超出大眾途觀的二代EA88881.8T。在博越上的實際測試,1.7噸重的博越百公里加速10秒以內,性能還是不錯的。唯一不太確定的是這臺新發動機的可靠性,博越這臺是博瑞1.8T的改進型號,只能參考博瑞發動機的可靠性:博查看全部>
吉利全新SUVNL-3(內部代號)車型正式定名為“博越”新車將沿用吉利博瑞"JLE-4G18TDB"型號1.8T發動機,在2015年廣州車展亮相,2016年年初上市。新車總質量為2075Kg,車身長寬高分別為4519mm/1831mm/1694mm,軸距為2670mm。搭載的是吉利博瑞型號為JLE-4G18TDB的1.8T發動機。傳動方面,與之匹配的或是5速查看全部>
現階段只能說廣告吹噓的很厲害,水軍雇傭的很多,號稱最美SUV,前兩個月的銷量才5000,產能遇到問題,不急h6零頭,配置也不如h6高,性價比不如h6,這款車還是需要等待時常的驗證!
單純看最大扭矩平臺/最大扭矩/最大功率等字面數據,這臺發動機的性能是國際主流水平,明顯超出大眾途觀的二代EA88881.8T。在博越上的實際測試,1.7噸重的博越百公里加速10秒以內,性能還是不錯的。唯一不太確定的是這臺新發動機的可靠性,博越這臺是博瑞1.8T的改進型號,只能參考博瑞發動機的可靠性:博查看全部>
博越的安全配置是它的亮點,當然不錯啊。城市預警碰撞系統、LDW主動偏航警示系統、ESP電子穩定系統、HHC坡道輔助和HDC陡坡緩降系統等等都顯示了博越強大的工藝設計,加上600-800MPa的雙相高強度合金鋼板形成的籠式承力結構,博越在安全性能上擁有較高的優勢。