K3，主打家用，以外形空間和高配置打入市場，樓主喜歡舒適和各種電子設備，就K3吧

我是開K5的，所以。大概我最有發言權。唯一的缺點就是不保值，性價比高，做工K3比K5好，嫉妒。。。動力1.6就夠用，1.8沒啥大必要。基本沒什么小毛病。最主要的，因為合資公司不一樣，雖然K3跟朗動一個平臺，但是，用料做工比朗動好，可是。。品牌問題沒有朗動保值

唉我實在是無語了！首先聲明：我開的是起亞K3MTGLS。我建議樓主：用途決定車型。歐美：老牌的工業強國，技術比較新：比如激光焊接等等。日韓：后起之秀，經濟耐用國產：性價比較高，但整車性能及工藝不夠穩定安全性：歐美和日韓的設計理念不同。歐美趨向硬碰硬；日韓是潰縮式吸能。至于“紙糊”太過夸張，沒人趕開著燈籠出來。如果您是國道、高速比較多，建議考慮歐美，比如世嘉、寶來，價格肯定比K3略高（都是1.6自然吸氣的）如果您是城區較多，可以考慮K3。細說一下K3。K3的外觀沒得說，我也很喜歡。動力總成，搭配的比較不錯。但是一檔起步比較肉，個人感覺是檔位限速的問題，一檔就開不了很快。高速超車，略顯力不從心；路感比較好，時速120還是很穩健的。K3高配以下只是標配ABS+EBD；只有頂配1.6和1.8標配ESP什么的。空間方面世嘉、寶來相比，K3是軸距最大的。在緊湊型轎車中，比較令人滿意。至于安全性：別太迷信ESP，肯定是有用；但是能有多大用，誰也說不好。就像氣囊一樣，必須得有，但最好一次別用。自重K3和世嘉、寶來也相差無幾，所以只要不超速，“飄”——不至于。油耗：K3還是比較省油的，我的車基本在7~8/百公里左右，我師傅的世嘉9~11/百公里；相差也不是特別多。最后，請您不要選擇日息品牌，謝謝！

信我的 還是去買越野把