這個車的操控性是我比較滿意的,指向精確。方向盤的助力也很好用,低速輕盈,速度上去了就重了。

懸掛硬,不過是預料到的1、外觀

其實異響還是有的但勉強能接受

油耗，有異響，后排空間，儲物空間，渦輪遲滯嚴重

掉價有點快。感覺不太保值。可能是因為保有掉價有點快。感覺不太保值。可能是因為保有量太少了。

發動機聲浪

雖然只是2.0T的發動機，但是動力絕沒有辱沒AMG的名聲。S檔大腳油門下去，強烈的推背感和迷人的聲浪，絕對使你的腎上腺素加速分泌

穩！穩！穩！各種穩~~~~動力操控等等全方面比預期的還要好。之前一輛車是1階的GTI，開了7年多，各方面也算改的比較平衡，但開過45后發現差距還是很明顯的，完全是兩輛車來的。帶套件的確實要更帥，多了尾翼，20寸的輪轂，各種亮黑飾條以及阿坎塔拉的內飾板，但其實最讓我中意的也只有輪轂了，向來對黑內查看全部>

m133發動機381匹動力充足，蘋果樹信仰加持，方向盤無虛位，底盤調校運動性明m133發動機381匹動力充足，蘋果樹信仰加持，方向盤無虛位，底盤調校運動性明顯，amg擋把心理加五馬力。