優點： 性價比絕對高，新款設計很時尚，發動機隔音不錯，乘坐和后備箱空間很大，1.5L的動力已經滿足自駕游和我載行李的需要了；油耗尚可，600塊的油現在624，還有兩格，大概16L的樣子，還沒過磨合期，而且在校園里或學校附近開得比較多，基本都只到3檔。 缺點： 第一個要提的就是車頂鐵皮真心的薄，完全沒有隔音的效果，下小雨車里都跟聽交響樂一樣；沒有配備霧燈和行車電腦基本上大家都會說的啦；高速時方向盤有少許偏；大燈的照射角度比較窄，而且亮度個人感覺有點暗，夜晚開車時都不敢關窗，轉彎都要探個頭出窗外看一下。倒車時有點馬達的嗚嗚聲。 外觀： 新設計的前臉很好看，就是車身窄了點，寬一點會更大氣 內飾： 中控是硬塑料，不過沒問題，米色內飾很好看，沒有前閱讀燈，這個也沒有問題，中間那個閱讀燈已經夠用 空間： 家用完全足夠，后備箱很大 配置： 沒有行車電腦和霧燈，不過也能自己裝，功能反而更多 動力： 1.5L加上磨合期，1檔起步時動力不太夠車有點抖，不過已經夠用 操控： 轉向挺準確的，高速時有點點跑偏 油耗： 磨合期，基本上在市區里跑，跑了一次長途，綜合7.0~8.0L100km， 舒適： 避震硬了些許最滿意當然是性價比啊，外觀也是比較好的設計，已經看不見舊款濃濃的山寨風了，新款顯得很大氣最不滿意就是那車頂那鐵皮跟紙一樣，下小雨在車里都會跟鐵棚下一樣咚咚咚咚；沒有配備霧燈和行車電腦；大燈照射角度偏小。

翼博的底盤調教偏向運動，避震較硬，舒適性不算太高，福特的6速雙離合跟大眾的7速干式雙離合相比由于沒有使用液壓系統，也沒有滑閥箱，離合器與換擋的動作都由電機來驅動，避免了大眾的DSG會出現的無法掛檔、車輛行駛故障等問題，在可靠性上是優于大眾那款飽受詬病的7速干式雙離合的。