這款車操控性絕對是很好的，方向也都挺輕，開起來也都比較舒服，在轉彎的時候方向盤的靈敏度也很高，沒有出現虛位或者方向回轉不及時的情況。

這臺車子開起來就是很輕松的，不管是從轉向力度來講也好，還是從底盤的穩定性上來講也好，都是非常不錯的，整體開起來的感覺特別輕松，沒有任何壓力。

整個車子的底盤還是比較穩當的，而且這臺車的轉向調校也比較輕盈，包括CVT變速箱的平順性也是非常好的，所以說這臺車子開起來還是比較輕松的。輕輕松松就很容易上手了

在操控方面挺不錯的，他操控性很好，很容易上手，油門剎車都挺靈敏的，而且方向盤也沒有什么虛偽，能夠做到指哪打哪

我覺得這輛車是非常好上手的，極其靈活的車身在過彎的時候車尾的配合非常到位，而且CVT無級變速箱的平順性也是很有保障的。

方向盤的手感還是非常棒的，開起來也都非常的舒服。軒逸這款車前懸掛是麥弗遜，后懸掛是非獨立式的，但是對它的操控性一點也不影響，感覺行駛起來還是非常軟的。

操控的一個感覺還是很好的，手感也非常的輕盈，方向盤也非常的容易把控，非常的好開，所以這一點是我非常喜歡的一個地方，因為我覺得有一個比較好上手的車子，然后比較好開的車子是非常重要的一點。

操控體驗整體還可以，速度提上來，車身還是比較穩的，方向盤給人的感覺就是很舒服，重量也比較合適，男女都可以很好的去駕馭它，操作起來也不會讓人吃力的感覺，車子的配置和輔助功能也相當齊全，挺好用的，挺好開的一個車。

操控性還是很好的，方向盤的靈敏度也都不錯，看起來很方便，在轉向的時候也沒有什么盲區特別的輕松，并且方向盤的手感也都非常好。

操控這一點也挺好的，也算得上是我比較喜歡的一個地方，因為我覺得跑起來之后還是非常好掌控的一個感覺。方向盤也非常的靈活，然后打起來的話也非常的輕松，給人感覺還是非常好開的。