車子的內飾設計比較陳舊，雖然買的經典款，但我也希望有個更加溫馨舒適的乘車環境，內飾不好看對乘坐感受有著致命的打擊，而且顯得整輛車都沒有什么高級感，軒逸的這個外觀看起來要不內飾貴幾萬塊錢的樣子，歸根結底還是因為這個內飾太拉低檔次了。我還是比較喜歡14代軒逸的那種內飾設計的，看起來簡潔大方又不失科技感，但是最終為什么選擇了經典款軒逸呢，且聽我在下面一一道來。

內飾和國產比如帝豪奇瑞等同價位的車是要差勁了一些了，塑料還有設計都沒有那種高級感，最討厭就是新車產生的異味了，很多人聞不了那個味道特別容易暈車的。

最不滿意就是每次啟停需要手動關閉，ECO需要手動打開。不開ECO的話要么沒勁，要么太沖。

也沒有什么最不滿意！ 要說有點兒不滿意就是后排橫向空間窄了點兒

舒適性稍微差了點，當然他的座椅是無可挑剔的舒服，我這里說的舒適性差主要是想說他的隔音不好，可能是車子鐵皮太薄的原因吧，隔音非常一般，特別是跑快速路和跑高速的時候，每次都得用很大的音樂聲來掩飾噪音帶來的不適感和尷尬感。

車子內部的噪音大，包括這個座椅舒適度也不是很OK，整體的乘坐感受確實一般，同時整個車內的異味也略微濃- -點點，這些小細節還是做的挺一般的， 但對于日產軒逸這么便宜的一臺車子來講其實也很正常，只要不是本質問題我都是可以接受的。

說到最不滿意那就是日產軒逸這款車的配置說到最不滿意那就是日產軒逸這款車的配置了，說實話配置確實是非常低。

價格現在還是優惠太少，我這屬于沖動消費，現在覺得有點貴啊，他們這個展廳就這個車優惠最少了。

不滿意的地方也有，它首先不是一個完美的車子。尤其是在我用車的過程當中，確實也是感覺到了一些問題的，就例如這個車子剛回來的時候，車內的味道還是比較的大的，所以使用上的感受并不是那么的好，所以就不能算得上是很喜歡的一個地方。

也有一些不是很滿意的地方，雖然說我關注他的時間比較長。但是也有一些沒有關注到的地方，回來之后確實是有一些瑕疵的。這個車子在高速上的時候，他的表現并不是特別的穩定，然后在速度達到一定之后出來的噪音還是比較大的，給我的感受就不是特別的好。