速度起來后不會自動升檔，必須再切換至自動檔。雖然是手自一體，但也必須遵循手動檔的使用規定。頓挫感不是很強。踩著油門不放，屬于駕駛的壞習慣，任何事都要學會收和放呢。（^_^）

估計你說的是手自一體變速箱，不同的廠家不同品牌甚至不同類型的車輛設置都不一樣，但多數會到達極限會自動升檔和斷油。如果是手動檔的汽車就不存在自動升檔了。

第一，手自一體的變速箱用手動的情況下的用油不會高于單純手動變速箱的用油。如果把握得好應該是低于單純的手動變速耗油。可以說自動擋比單純的手動變速器耗油。但手自一體的應該會比單純的手動變速器省油，這與個人個習慣以及對手自一體的熟悉程度有相當大的關系，可以說是直接關系。 1、起步時把波棍推到手動位置，一檔起步；起步后可以加到二檔；大約30公里時速可以加到三檔；50公里左右的時速可以加到四檔 2、在以自動擋模式行進中，隨時可以把波棍波到手動位置進入手動模式，自動轉為當時所處的檔位。 3、剎車或減速時能夠自動減檔，無須手動減檔。如果要強行減檔，把波棍往后撥一下即可。 手動時只會自動退檔，一般的車不會自動進檔。車子正常行進中,會根據車速自動降檔(但不會自動升檔啊,要不,還叫手動模式?)。 4、加減檔時是否松開油門沒有影響。 5、如果沒有達到相應的速度或轉速，怎么撥動波棍都加不了檔。