急加速打滑

我能說這能下賽道能買菜么?開起來很過癮是真的，轉向輕巧，懸架和避震這一方面更不用我一一來夸贊，不過也不難見得畢竟百萬級別的車子，這一點做的不行我選它的意義會在哪呢!底盤及懸架

車輛對駕駛者很友好，方向不算重，女司機都很容易上手，但是我們家那位美女就算了，寶寶去年新買的凱美瑞都被她蹭過好幾次了。底盤及懸架

操控很好，方向盤很輕

沒有選裝運動差速鎖，還算精準

四驅穩定

空氣懸掛整體偏向舒適，操控跟寶馬不在一個檔次

轉向不足的問題依然存在 當然是說在賽道里 在市區沒有機會讓你感覺到轉向不足這么一說

奧迪一貫的調校手法 - 中庸。懸掛可調，舒適模式下比A6L空氣懸掛的略硬，運動模式下比S5的略軟，考慮到車身重量和定位，街道正常行走夠用了。剎車夠用，但感覺還是有點軟，不知道換一個硬一些的剎車皮會不會好一些呢

由于選配了運動差速器，真的是有隨心所欲、指哪打哪的感覺！