寶馬M3性能自然不用多說,其實M3M5M6Z46系我認為相對于其他系列的車型的確銷量少了點,但是這樣突出了個性和品位......中國有錢人多呢,什么叫不太適合,只不過寶馬M3硬頂敞篷開出去比較拉風,有人會說什么擺闊之類的閑話罷了,因為他們買不起啊!
其實這些資料都不會差太多哦,鑒于你的水平,我建議你購買歷年點評就可以了。里面除了歷年真題的詳細解說之外,還有專家對歷年真題、考點的總結,我個人覺得不錯,你可以去看下。
我不是專家,這只是我的一些看法。這車總的來說還不錯,當然選車最重要的是你購買車的側重面。首先這個價位可以買到一個好牌子,這個牌子的骨架(操控)是放在那的,雖然316是乞丐版,但是寶馬3系絕對是大家公認的操控標桿,同級別車基本不能撼動。其次這車硬件配置其實不錯,8速手自一體加上前置后驅的底查看全部>
看個人需求,你那里要是環境好又想享受陽光周末參加個酒會什么的那必須是M3;而GTR的關鍵就是改車的樂趣,VR38的潛力近乎無限,7~800PS的馬力只是起步(一定注意變速箱)。總結來說玩車賽車的選GTR,只為周末釋放激情的選M3(其實C63AMG也不錯)。
首先,你這問題可以用一句話來概括。那就是性能都很牛。首先談談M3:這是介紹 第四代M3E92(2007年9月上市) 寶馬為第四代M3高性能車設定的銷售目標是超過10萬輛。在每一代M3的整個生命周期內,寶馬都能成功的提高銷量。 在1986年推出的第一代M3寶馬共銷售了1.8萬輛,1992-1999年生產的二代M3查看全部>
其實性價比差不多。M3性能更高,但更貴。敞篷不適合氣中國的氣候,和空氣質量。不建議購買。中國還沒有M3.如果你喜歡運動型的,建議3系列的2門車或者Z43.0Si
首先來說是凱越凱越車型上市年頭不短了,口碑和銷量一直不錯,也就是說市場保有量巨大,這樣維修保養的便利性以及日后車輛出售時的保值率會高。另外凱越去年進行了一次小改款,外觀內飾變化不大,主要是動力總成方面的一些改進,換裝的1.5的發動機以及6AT的變速箱,換擋平順性以及燃油經濟性均有一定提查看全部>