現在奔馳的主要車系有:A級(小型廂式車)B級(小型廂式車,但定位比A級稍高)C級(小型豪華轎車)E級(中大型豪華轎車,即國內說的行政級轎車)G級(越野車,也是世界上少有的純種越野車)M級(中大型豪華SUV)S級(大型豪華轎車)GLK級(小型豪華SUV,競爭對手為寶馬X3和奧迪Q5)CLC級(以新C級為基礎查看全部>
隨著日內瓦車展的臨近,關于奔馳C-Coupe的新聞也越來越多。近日,奔馳官方釋放了該車的更多細節信息。 根據一家德國雜志的披露,這些照片是在上周的梅賽德斯超級杯的廣告上出現,同時亮相的還有SLSAMGRoadster。奔馳C-Coupe在A柱之前和最新一代的C級可以說是完全相同,在A柱之后的車頂才采用了流查看全部>
奔馳CLC這款車早就有了。只是中國沒有引進而已。通俗地講相當于C級的旅行版。CLA和BLS都是概念車。都還沒有推出呢。BLS相當于小一號的CLS。這個車是這么定位的。而CLA是入門級COUPLE車型。都是將來要推出的車。現在都是概念型。連具體的摸樣都沒出。不過CLA過兩年就要上市了。諜照已經出來了。
奔馳C63AMG是吧C代表奔馳公司的C級系列轎車,63代表此車型號及排量,如普通版本的C級系列有:C200K,C200,C230,C350。這塊車屬于高性能改裝版,因此他的排量為V8發動機6.3排量。AMG代表的是改裝公司簡寫LOGOAMG公司是奔馳的御用改裝廠,全身投入改裝和研發奔馳高性能賽道車和量產車,AMG公司的所有車都查看全部>
兩個車不是一個級別的,A7是中大型車(C級),車型為掀背車。而cla45是緊湊級車(A級),車型為三廂車。差了兩級。A740進取是A7的入門級車,這么直接比對A7很不公平。畢竟A740進取只是兩驅,而cla45是四驅。45是因為只引進了這么一款,事實上是claAMG系列的高配車型了。而A7的頂配百公里加速是5.3s,對查看全部>
第一個問題:渦輪增壓車型原來的確是每次起步和停車時都要怠速幾分鐘,主要是空濾也要經常的清理。但是同比1.8T相當于2.4排量的動力,這是增壓器的
完全定位不同的兩款車。CLAAMG是CLA的高性能版本,由奔馳的高性能部門AMG專門調教,懸架、發動機、變速箱都經過加強。新C就是一款普通的奔馳家用車而已。這么說,這兩款車高下立判了吧。