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我感覺F12就是一件非常精美的現代藝術品，因為里面的細節真的很細膩
即使只有兩驅也有驕人的駕乘體驗面對的市場絕對不是平常人前后都非常具有侵略性智能化的設計，還有很多高端的設計都是前衛的空間不算大，但是空間的利用率很高電子輔助系統的介入使行車更加方便坐高車速可高達340，絕對是高手不是平常人可以輕松駕馭得了德爾比較的迷人，還算比較客觀，就會有15.1的油耗水平舒適性能就是不錯，很適合高速路上這個就是重點支出范圍
奔馳S級96.26-204.26萬
詢底價
奧迪A8L78.98-207.68萬
寶馬7系91.90-126.20萬
邁巴赫S級146.80-524.10萬
寶馬X7103.90-172.90萬
總裁141.18-166.08萬
雷克薩斯LC115.50-133.60萬
Cayenne91.80-250.80萬
保時捷911129.80-287.80萬
Panamera99.80-188.80萬
保時捷71856.50-157.80萬
Mustang36.98-72.50萬
寶馬Z449.39-52.39萬
Aventador630.00-920.47萬
法拉利F8298.80-341.80萬
歐陸292.50-414.20萬
奧迪R8232.38萬
AMG GT99.28-192.48萬
SF90488.80萬
812 Superfast498.80-530.00萬
Roma276.20萬
Portofino263.80-270.80萬
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